ファミリア 交換の解決方法

質問者が納得BJ型ファミリアですとエアフロメーターの調子が悪い場合があります。ご確認ください。

質問者が納得chikichiki_racingの意見に賛同します。 ただこの部分にも異常がない場合は、エンジンになりますが多分異常は見つからないと思いますのでＥＣＵのアイドル部分の数字を確認してもらってください。 最悪どこにも異常がないようであれば、ＥＣＵのアイドル値を変更してもらうのもいいかもしれません。

質問者が納得見積もりの詳細はないのですか？ 憶測回答になります。 ディーラーで12ヶ月点検、エンジンオイル交換、スプラッシュシールド片側交換なら2万円は高くない妥当な金額です。 補足の件でも金額は妥当です。スプラッシュシールドは案外高いです。私も初めは¥2000ほどのモノかと思ってましたが社員割引で¥5000でした。 買い替えかどうかはご自身で決めて下さい。

質問者が納得はじめまして。 ヤフーオークションにてモンロー製のダンパーがありますよ。 一台分で44982円です。 カテゴリ: サスペンション > マツダ用 > ショックアブソーバー でファミリアと検索してください。

質問者が納得タイミングベルトを交換しないとエンジンが止まり壊れ不動になり、最悪の場合はエンジンを載せ替える必要があります。廃車にするケースもあります。 10万円という価格はおそらくタイミングベルトだけでなく、ウォーターポンプ、テンショナー、プラグコード等、いわゆる10万㌔を目安に交換を推奨する部品とその工賃の総額だと思います。見積書を確認して頂き何を交換すると書いてあるか見てみてください。タイミングベルト単体だけでは高すぎます。 交換はマツダディーラーがオススメです。整備保証が付き作業後に万一問題が起きた場合でもス...

質問者が納得平成13年式であればタイミングベルト式で間違いないと思いますが、車検証を見て、型式が BJ５P BJFPなどのBJ型であればすべてタイミングベルト式です。１．３L～２．０Lのエンジンバリエーションがあります。 交換費用はディーラーで確認して頂いたほうがいいと思いますが、5万～7万円くらいではないでしょうか？1日は車を預けることになると思います。 10キロでの交換部品ですが、今までの点検・メンテナンスにもよりますが、思い当たるのはプラグ・ベルト類・ATF・LLC等でしょうか？ 小型でキビキビ走る車だと思い...

質問者が納得スボルト２０は４輪ストラットですから、アブソーバ交換で１０万円位は掛かるでしょう。 見積にアッパーマウントも入っていますか？ これはゴム部品ですから、まず間違い無く寿命が尽きる程劣化していますから、アブソーバと同時交換をお薦めします。 カヤバ製キットを使用するかどうかですが、カヤバのnewSRspecial程度なら純正とあまり変わりません。他銘柄と違い、ノーマルのアブソーバが元々堅い設定なので、アップグレード品と言えないと言うのが本音です。 アライメントはやった方が良いことに間違い無いですが、他の回答者...

質問者が納得いまさらファミリアｗぷけらっちょｗハッチがｗ変わってないからｗ配線もギボシ覚悟でｗ大丈夫ですよｗ

質問者が納得裏側からハンマーで叩くのはちょっと問題有りです 理由はハブベアリングやロッド関係への影響が大きすぎますので叩くならハブに接している表側の出来るだけ中央に近い部分を打撃するのが一般的です プーラーが有ればそれも良いですがCRCと打撃は必要です 通常作業は中央の勘合部分の錆が大半の原因なのでCRC等をたっぷり吹きつけ時間を於いてからローター中央に近い部分を少し大きめのハンマーで叩きローターネジ穴を利用して外します すでにネジ穴が無いなら時間を掛けてCRCと打撃を何度か繰り返しますがハンマーは出来るだけ当たっ...