ファミリア
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質問者が納得とても親近感のわく質問で、思わず止まってしまいました。 うちもファミリアSワゴンに11年16万キロ乗り、7月に新型プレマシーに買い換えました。 こちら、九州在住のため寒冷地のことは無知なのであまり参考にならないですが…。プレマシー、とても良い車ですよ。マツダユーザーなら走りがしっかりしていることはご存知の通りです。スライドドアも間口が広く乗り降りしやすいし、シートアレンジも便利。私は主婦ですが運転しやすいです。うちは五歳八歳の二人と夫婦で四人家族じゃんですが充分な広さですし、旅行の荷物も余裕です。ビアンテも...
4974日前view25
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質問者が納得・3列目は使わない。荷室はSワゴンより広ければOK ・3列目の使用頻度は年に数回。日帰り旅行程度。 →プレマシーで充分。 ・頻繁に3列目を使う。 ・両親を連れて長距離旅行へ行く。 ・3列目に乗る人が大柄だ。 →ビアンテ プレマシー(FF)のほうが重量税が5千円/年安くなりますが、モデルチェンジして1.5tを超えてしまったら同じになりますね。 あとは燃費の差が維持費の差になるでしょう。 ビアンテはサードシートの収納がイマイチ。容積的にはプレマシーより大きいと思いますが、荷物の形によってはプレマシーのほう...
5156日前view17
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質問者が納得インプとかランエボはターボの2000ccで 一方マツダスピード ファミリアはNA DOHC2000ccですから、ちょっと競うところまでいかないと思います。 また10年も前の車で、チューニングパーツも少ないので、、本来の目的"意のままに操れる人馬一体のドライビングプレジャー(運転する楽しさ)"を、乗用車共通のテーマ「ダイナミック(走りの)DNA」として乗るのがいいと思います。
5188日前view41
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