Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"新車"6 件の検索結果
"新車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得すごくよくわかります。
私のＭＰＶも１０年ほど経過し１３万キロほど走行していますが、
私が小学校の時に父が購入し今はアクセラを買って私がＭＰＶを所有して
いるんですが。
家族みんなで行った旅行(群馬や三重、山形などなど)
日常の移動手段で(コンビニ、スーパー、オートバックス)
そういったたくさんの思い出がＭＰＶには詰まってます。
もちろん、クルマは機械なのでいつかは故障する覚悟でいますがやはり怖い。
毎週洗車して、ピカピカになったイケメンＭＰＶを眺めて思わず私も笑っちゃって。
今のところ、故障なんてまっ...
4631日前view25
全般
質問者が納得BJはダイレクトイグニッションだから回転系のセンサー類の不具合もしくは温感センサー類のトラブル、あるいは複合型のトラブルかも知れません。
冷間始動時のハンチングとしてPC診断した方が間違いないと思いますよ。
ちなみに以前BJ乗ってました
4715日前view177
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質問者が納得長年使用していると、どうしても各部の汚れ等で吸気量が微妙に変わったりしてアイドリングが新車間もない頃とは変わってくる事は多々あります。
アイドリングは８５０ｒｐｍ前後が標準と思います。ダイレクトコイルの不調の場合やＡＴのプレッシャーレギュレター不良等の原因もありますので、１度ディーラーで見てもらってアイドリング調整だけで済むかの判断が必要です。
4833日前view42
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質問者が納得・3列目は使わない。荷室はSワゴンより広ければOK
・3列目の使用頻度は年に数回。日帰り旅行程度。
→プレマシーで充分。
・頻繁に3列目を使う。
・両親を連れて長距離旅行へ行く。
・3列目に乗る人が大柄だ。
→ビアンテ
プレマシー（FF)のほうが重量税が5千円/年安くなりますが、モデルチェンジして1.5tを超えてしまったら同じになりますね。
あとは燃費の差が維持費の差になるでしょう。
ビアンテはサードシートの収納がイマイチ。容積的にはプレマシーより大きいと思いますが、荷物の形によってはプレマシーのほう...
5186日前view17
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質問者が納得とりあえず予算内で1000～1500ccで燃費が良さそうな車というと……
【スズキ】スイフト(1300MT、1200CVT)
【スマート】フォーツークーペ(1000AT)
【ダイハツ】ブーン(1000CVT、1300CVT)
【トヨタ】プリウスEX(1500CVT)、iQ(1000CVT、1300CVT)、ヴィッツ(1000CVT、1300CVT)、パッソ(1000CVT、1300CVT)、ベルタ(1000CVT、1300CVT)、カローラフィールダー(1500MT)
【日産】マーチ(1200MT、150
5275日前view24
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質問者が納得諸費用の内訳などがどうなっているかわかりませんが単純に考えて定価で３００万くらいですので４０万くらいの値引きという感じでしょうか？
ノアクラスとしては有りの金額だと思います。
金利も３．９％であればかなり良心的です。
あとは本命がＶＯＸＹということですので一度ねっつ店はノアを競合に持って行ってみては？
煌Ⅱは元々デュアルパワースライドがついていたりするのと限定車ということで多少ネッツ店では強気に商売してくるかと思いますがあとは交渉の中でどれだけノアの価格に近付けることができるかというところですね。
頑張って...
5300日前view84
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