ボンゴフレンディ エンジンの解決方法

質問者が納得あと、１月で車検ならもう車検に出してついでに直したほうが安くていいです。 予算的にキツケレバ。。ネットなんかで同型車の解体部品のパワステ購入して 車検費用とコミで交換して貰えばいいです。 その間、代車借りてシノゲバいいです。 多分、パワステのベルト切れて『重ステ』なんでしょう。 トラブルとしては重症ではないですよ。車検と重なって『ラッキー』て思えば へつちゃらです。ガンバ！

質問者が納得ボンネット内にメインリレーがあるんですがそのハーネスが下の方に延びているのですが結構窮屈で稀にボデーと干渉してショートしている場合があるんです。それによりメインリレーがONとなりメーターが点きっぱなしになる可能性があります。また、状況によりますがそのレアショートによりエンジンが掛からなくなる可能性はあります。メインリレーを外して下のハーネス状態を確認してみることをお勧めします。

質問者が納得車体が１５万くらい付いている中古車店でお見積りを取られたらいかがでしょう。 他の方もおっしゃっている通り諸費用３０万はびっくりです。この年式の車ですと取得税も掛からないので登録、名変の実費としては１０万程です。ではあとの２０万が手数料？ということになります。まあ車検のときに交換部品がどんなにあったにしてもせいぜい２～３万でしょう、それでも手数料１７万は高いですね。但し、これは見積書をよく読んでから判断してくださいね、なんらかの保証代やＪＡＦの入会金などが計上されていれば必要なければはぶくことも出来ますから、...

質問者が納得一度『バッテリーのマイナス端子』を外し、１時間程度外したまま放置してみて下さい。 コンピューターなどがリセットされ、解決する場合があります。 もしそれでもまた同じ症状が出た場合は、ディーラーへ行き『テスター』で調べてもらう必要があるかと思います。 あとは、今付いているコンピューターと同じ型のコンピューターを、オークションなどで中古で落札し付け替えてみるなどもありますが、まずはテスターで診断してもらう事をお勧めします。

質問者が納得車を見なければ正確なことは言えませんが、おそらくファンベルトがアンダーカバーにこすれているのだと思います。かんたんな板金で直ると思います。修理は車検に出した自動車修理工場なら安くやってくれるでしょう。オートバックスやディーラーはやや高くなるのではないでしょうか。いずれにしても早めに直すのがダメージが小さくて済むはずです。

質問者が納得まず 最低地上高が違います これは 段差を乗り越えられる 性能で 駆動力が あっても 車体が 地面にこすれてしまっては どうしょうもありません 次に サスペンションの ストローク タイヤが上下する 距離ですが 接地していないと 動力が伝わりません 特に 傾いたとき 片輪が浮くと 動力が伝わらなくなります これは LSDという 装置を装着できれば 解決できますが エブリーに設定があれば よいのですが 決定的なのは タイヤの 直径です 小さいと 段差を乗り越えることができません クロカン車の タイヤを大きく...

質問者が納得エルグランド ディーゼルに乗っています。 トラック比防音がしっかりしているせいかエンジン音はひどくないです。 また揺れもトラック比良いです。 燃費は同じエルグランド ガソリン比2割程度良いと思います。

質問者が納得ディーラー（信頼できるところ）でもういちどチェックしてもらうのがいいかと・・・再現性あるんでしょ、それがみつけられないなら、ディーラーかえたほうがいい。文面からでは燃料系があやしいとおもうけど・・ベーパーロックとかパーコレーションをまず疑うところ。