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軽自動車のオフロード性能について（ジムニーとエブリー） 現在軽自動車（ジムニーかエブリー）の購入で迷っています。
ジムニーは軽自動車でも本格的なクロカン性能を備えた車だと評価されていますが、カタログを見る限りエンジンはエブリーと同じですし、変速比も同じ、エブリーもターボ車を選択すればパワーも同じ、車重もほぼ同じだと思います。
出来るだけ荷物が積めた方が便利かと思うのでできればエブリーの方がいいかなと思うんですが、クロカン性能を比較する上で他に何か違う点があるんでしょうか？

他に考えられる点としたらホイールベースなのかなとも思いますが実際にはクロカン性能といってもバンバン悪路を走る予定はなく、軽規格のトレーラーを牽引してストーブの薪を調達するために多少の山道を行き来したり、畑の中に車で入って行ったりというような使用を考えていますので、ぬかるんだ山道や農地でのスタックから脱出できるだけの性能があれば十分、むしろ悪路走破性能を重視するあまりに燃費等の経済性を損ないたくはありません。
なので、上記のような用途を考えた場合にターボじゃなくてもNAで十分とか、４WDもパートタイムの方がいいとかわかる方がいらっしゃったら教えていただきたいです。

今はマツダのボンゴフレンディ2500CCディーゼルターボ２WDに乗っていますが車重がありすぎるのか自宅の車庫（段差あり）に車をバックで入れる際にもある程度の助走をつけないと入れられない程ですし、山道などで何度も脱出できなくなりかけて不安に駆られたことがあります。

全くの素人なので教えて下さい。よろしくお願いします。

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