ボンゴフレンディ
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質問者が納得車体が15万くらい付いている中古車店でお見積りを取られたらいかがでしょう。 他の方もおっしゃっている通り諸費用30万はびっくりです。この年式の車ですと取得税も掛からないので登録、名変の実費としては10万程です。ではあとの20万が手数料?ということになります。まあ車検のときに交換部品がどんなにあったにしてもせいぜい2~3万でしょう、それでも手数料17万は高いですね。但し、これは見積書をよく読んでから判断してくださいね、なんらかの保証代やJAFの入会金などが計上されていれば必要なければはぶくことも出来ますから、...
4931日前view55
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質問者が納得普通に店頭で購入すれば30万くらいだと思います。 ちなみに下取りに出せば0円~5万くらいだと思います。 ってことで10万が妥当ですね。 それ以上を友人が求めるなら、買わない方が良いですよ! 貴方が損します!!
4947日前view56
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質問者が納得ボンゴフレンディ、フォードフリーダは同時期にマイナーチェンジを繰り返ししており、双方の年式が合致すれば簡単に装着(交換)可能です。両者は平成10年にフロントグリル、ステアリング、ホイールキャップ等が変更、平成12年にフロントグリル、フロントバンパー、ステアリングデザイン、リアデザイン等がマイナーチェンジされております。ステアリングに関してはステアリング本体ではなくパッド交換のみで済みます。グリルやステアリングはヤフーオークションや解体屋等で購入可能です。
5101日前view170
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質問者が納得特に気にされてる部分は問題ないかと思いますが もしかしたらフロントが偏摩耗するかもしれません 後ははみ出さなきゃあまり問題ないと思います
5107日前view60
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質問者が納得Aです タイベル交換してないBはあまり車に詳しくないひとか゛乗っていたみたいですからメンテナンスもいい加減でしょう
5118日前view69
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質問者が納得フィッティングしてないと、かなりしわがよって変になりますよ。。 微妙な変化でしわしわになってしまいます。
5253日前view41
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質問者が納得マツダで問題ありません。使っている部品はマツダですから。
5382日前view142
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質問者が納得まず 最低地上高が違います これは 段差を乗り越えられる 性能で 駆動力が あっても 車体が 地面にこすれてしまっては どうしょうもありません 次に サスペンションの ストローク タイヤが上下する 距離ですが 接地していないと 動力が伝わりません 特に 傾いたとき 片輪が浮くと 動力が伝わらなくなります これは LSDという 装置を装着できれば 解決できますが エブリーに設定があれば よいのですが 決定的なのは タイヤの 直径です 小さいと 段差を乗り越えることができません クロカン車の タイヤを大きく...
5597日前view98
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質問者が納得某ディーラーで働いています。 中古車の値段というのは人気にすごく左右されます。人気がある車種でも色で値段が変わったりします。 ボンゴの11年式の場合、人気車種ではないので下取り価格が非常に安かったはずです。例えば下取り20万~28万が妥当です。車検が2年付いていますのでプラスαと思われます。 普通ならば28万+α+管理費+維持費で60万~70万までですよ。 80万台は高いです。 11年式のワゴンならもう少しいいのが買えます。 今は税込価格表示が決められていますょ。リサイクル、諸費用も基本はサービスです。
6085日前view36
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質問者が納得はい。昨年いっぱいで生産終了になりました。この型のフレンディは生産が終了した時点で発売から10年以上が経過していたので生産終了は妥当といっていいでしょう。ただ、これの実質的な後継にあたるワンボックスワゴンが開発されているらしく、来年あたりに出るらしいですよ。エンジン及び駆動のレイアウトは今主流のFFを採用とのことです。
6544日前view18

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