ボンゴフレンディ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得かつてのボンゴフレンディをそのまま生産することはないでしょう。 モデルチェンジをするにしても同様です。 安全基準、環境対策など、クリアしなくてはならないハードルが高すぎます。 これが出た当時、５ナンバーサイズでここまでのスペース効率を高めた車はありませんでした。 今でも、広さを気に入って乗り続けている人、いらっしゃいますよね。

質問者が納得現実的な問題に直面すると②になるのかな？ ④のフレンディーが快調なら、④を改造する方法がお勧め。 おいらなりにちょっと補足してみた。口が悪いが興味あったら読んでくれ。 ①基本的にランクルの走破性は凄い物ですが、重量が重いため、トータル走破性はジムニーに負けます。 悪路は軽い車が勝ちます。 オイラならランクル７０のロングを選択します。ランクルの走破性を堪能したければ、できるだけ軽いランクルがいいです。 ７０はバンですので、後ろに汚れてイイマットを引いておけばＦＲＰ等の板を引いておけば掃除とかは楽になる。 ８...

質問者が納得車を見なければ正確なことは言えませんが、おそらくファンベルトがアンダーカバーにこすれているのだと思います。かんたんな板金で直ると思います。修理は車検に出した自動車修理工場なら安くやってくれるでしょう。オートバックスやディーラーはやや高くなるのではないでしょうか。いずれにしても早めに直すのがダメージが小さくて済むはずです。

質問者が納得まず 最低地上高が違います これは 段差を乗り越えられる 性能で 駆動力が あっても 車体が 地面にこすれてしまっては どうしょうもありません 次に サスペンションの ストローク タイヤが上下する 距離ですが 接地していないと 動力が伝わりません 特に 傾いたとき 片輪が浮くと 動力が伝わらなくなります これは LSDという 装置を装着できれば 解決できますが エブリーに設定があれば よいのですが 決定的なのは タイヤの 直径です 小さいと 段差を乗り越えることができません クロカン車の タイヤを大きく...

質問者が納得エルグランド ディーゼルに乗っています。 トラック比防音がしっかりしているせいかエンジン音はひどくないです。 また揺れもトラック比良いです。 燃費は同じエルグランド ガソリン比2割程度良いと思います。

質問者が納得そのディーラーでご相談ください ローンは基本的に頭金０でも組めますが 収入などによっては審査で落ちる場合もあります

質問者が納得一概には言えません。市街地を走ったボンゴよりも、海沿いを走ったハイエースの方が痛みは激しいでしょうね。それと、ハイエースは人気車種なので、盗難に遭いやすいことも覚えておいてください。

質問者が納得興味は無かったが、マツダの意欲は感じられました。ですが、ボンゴという彼らが持つ最大の看板車種があるのでそれに徹して頂きたかった。 結果的にバンのみですが、その歴代の血を引くボンゴが残っていますね。

質問者が納得ﾋﾞｱﾝﾃは、かねてより噂のあったﾎﾞﾝｺﾞﾌﾚﾝﾃﾞｨｰの後継車です。 ﾌﾟﾚﾏｼｰはﾐﾆﾊﾞﾝですが、これはﾐﾆﾊﾞﾝとは違う、１BOXにあたるﾓﾃﾞﾙです（日本ではこの手の物は全てﾐﾆﾊﾞﾝ呼ばわりされてますが・・・）。 従って、ﾌﾟﾚﾏｼｰはこのまま継続販売されます。 ｺﾝｾﾌﾟﾄとしては、ﾌﾟﾚﾏｼｰには『走り』を、ﾋﾞｱﾝﾃには『居住性』を追及しています。 こういう住み分けです。