ポーターキャブ ダイハツ ミラの解決方法

質問者が納得やったら楽しいでしょうが、昭和の終わり間近には『定価であれば２台買える』程に安売りしていた、そうしなければ売捌けなかった基本設計の古い車種です。 シートを避けるようにグニャっと伸びたシフトノブや、金球冷やしに最適な空気取り入れ口。真っすぐ走らない直進性と、当時の基準から見てもシーラカンスでした。 苦労するでしょう。 スポーツマフラー云々以前に。もちろん、ポン付け出来る社外品が今手に入るなんて考えない方が良い。