マツダスピードアテンザ...
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マツダスピードアテンザ ところの解決方法

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"ところ"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得車検とバッテリーとは関係有りません。 今まで問題なく走っていた車でしょう? 車検に出すと悪いものを探して替えます。 ライトの光度が出ないとか云うことも無いと思います。 ゼネレーターが正常ならね。 私はユーザー車検にも何回も行っていますが、検査場でバッテリーチェックはしません。 検査のラインに入ると、排気ガスの測定、ブレーキの効き測定、ハンドブレーキ(サイドブレーキ)測定、ステアリングの遊び スピードメーターの測定、ブーツ類の点検、タイアの磨耗点検、ワイパーブレード、ライト関係の点検、照度、光軸測定、 車体...
4846日前view93
全般
 
質問者が納得サイドに干渉したという事であれば、 ①について 215から225に変更したことで、タイヤ幅が10mm、外径が9mm大きくなっています(新品時比較)。磨り減って交換したならばそれ以上外径が大きくなっているはずです。オフセットによりタイヤが外側にあることでリムに干渉した可能性があります。つめ折で解消できるかも。 ②について わかりません。 ③について おそらく無理でしょう。少しでも走れば中古品です。タイヤショップに非があれば別ですが・・。
5097日前view122
全般
 
質問者が納得WRXとSTIは違います。 WRXは、一般的な高出力のモデル。 STIはさらにスバルインターナショナルテクニカだったと思いましたけど、スバルのモータースポーツの部署で チューンされたものです。 STIの方が、レーサー仕様と思えばよいです。 内装や装備がSTIは悪いです。その代わり、ブレーキや足回り、排気系などがファインチューンされています。 さらにSTIにはタイプRAという、エアコンも付かなく、レース車のベースとなるものもあります。 当然レース仕様ですので、マニュアルミッションしかありません。WRX...
5861日前view25
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