マツダスピードアテンザ実際の解決方法

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質問者が納得ここでは，下記の3点について検討してみましょう。 (1) SKYACTIV-Gエンジンでのスポーツエンジンの可能性は？ (2) DISI-TURBOでの可能性は？ (3) マツダのスポーツエンジンで良いのは？ --------------------- マツダはRX-8のサスペンションでもおわかりのように，たいへん優れた操縦安定性をもっています。たとえば旋回時，あまりに回頭性が良いので，ドリフトのようにタイヤをすべらせる必要がありません。このためここでは，パワートレインについて説明いたします。 ●...

4889日前view133

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ＲＸ－８とﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｱｸｾﾗとﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞｱﾃ...

質問者が納得アクセラ：パワーウエイトレシオ5.49馬力、トルクウエイトレシオ37kg アテンザ：パワーウエイトレシオ5.73馬力、トルクウエイトレシオ40kg RX-8：パワーウエイトレシオ5.44馬力、トルクウエイトレシオ61ｋｇとりあえず加速はトルクウエイトレシオの数値が低い車と言う事でアクセラが早いと思われます。また、高速域ではパワーウエイトレシオの数値が低いRX-8・・・ここはロータリーの高回転の伸びとアクセラのターボの力の勝負になると思いますが、数値的には差が少ないのでターボのアクセラ有利だと思います...

5606日前view250

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中古車は買おうと思っています。ミッションで加速など結構速い車がいい...

質問者が納得アテンザは良い車ですよ。ただ言えるのは今何を乗っているかで印象が大きく変わります。元々加速の悪い車に乗っていれば十分早く感じます。加速の良い車に乗っていれば遅く感じます。ですので早い定義が人それぞれです。数字的に早い遅いにしてしまうといくらでも速い車はありますから遅い部類に入ります。個人的にはノーマルよりブーストをちょっと上げて走るくらいが楽しいって感じですね。その値段でお勧めだとコルトのラリーアートバージョンＲが一番お勧めです。ターボなしでも構わなければデミオのMTもシフトフィールも良...

4807日前view185

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