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"維持費"2 件の検索結果
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質問者が納得好みにもよりますが、パワーアップの可能性でいえば、F31レパードですかね。 VG30系なら(強度的にも)、RE13Bをしのぐパワーを得られるでしょう。 13Bでは限界レベルの500馬力、を楽に超えられるでしょうから。 VG30DETT用のパーツも一部流用可能ですし、それこそ換装も可です。 GTOは駆動系が弱く、強化するのには特注で莫大な費用がかかります。 VG30なら強化ATのほか、MT換装も可能でしょう。 日産車は、同時期の車種からの流用パーツは、豊富です。 「31」系で、こんなものまで流用...
6103日前view34
全般
 
質問者が納得燃費が悪いと有名ですがおとなしく乗ると5kmぐらい走りますよ!ガンガンアクセルを踏んでも3kmは走ります。20Bでも税金は3リッタークラスと同じです。ソアラの4000cc、V8より加速、なめらかさ、問題にならないぐらい20Bのほうがいいです。重量税はSタイプですと1,5t未満の料金です。(個人的には2年で1万円アップですがEタイプが良いです。)故障は購入後6万キロ乗っていますがまったくなしです。事故等部品代等高くつきますがあの高級感だと納得できます。最高の車だと思います。後悔のない決断をしてください。
7011日前view62
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