ユーノスコスモ スポーツカーの解決方法

質問者が納得セダンはこれからますますハイブリッド化が進むのではないでしょうか。 ただ、車を多く売り続ければよいという考え方は曲がり角に来ていると思います。 車に大枚を払うのであれば、例えば太陽光パネルをつけるとか、電動アシスト式自転車を買うとか、資源を大切にする方法は他にいくらでもあると思います。 クラウンハイブリッドはいいと思いますが(長く乗ればいいと思いますよ）。 自動車税は確かに納得いきませんね（ガソリンエンジンで１３年超が10％UPだと思いますが）。 大切に乗っているのに、なぜ頻繁に買い換える人が優遇されるの...

質問者が納得ユーノスコスモは、当時、スペシャリティ・カーとして大ヒットしていたトヨタソアラに対向するために開発された2ドアクーペです。 分類はスポーツカーというよりもGT（グランドツーリング）カーですかね。 当時、3ローターを積んだコスモは、まるでロケットの様に加速するさまには圧巻でした。 直線だけだったら当時最速の32GT－Rを脅かす存在だったと記憶しています。 また、燃費も衝撃的で、アクセル踏んだらリッター２キロ台！（燃料メーターの針の動きが目で確認できたとか？）