ユーノスコスモ ロータリーの解決方法
Q&A
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"ロータリー"12 件の検索結果
"ロータリー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得個人的には、ユーノスコスモを復活させてほしいなと思います。
私はコスモのオーナーではなく、RX-７(FD4型)ですが、私が新車で購入してからずっとお世話になっているディーラーのお客様に、つい最近までコスモのオーナーの方がいました。
直接お会いしたことはないのですが、すでに仕事を引退なされた、年輩の方だそうです。私の車と車検の時期が近かったせいか、よくディーラーで車を見かけました。
ナンバーも二桁の３３ナンバーで、大切にされたワンオーナーのオーラが漂っていました。
私も最近ではあまり見なくなった二桁...
4697日前view150
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質問者が納得どうしても４ローターがいいならＳＣＯＯＴの１２Ａ４ローターでも積めば・・・
【当社のデモカーにも搭載している、
一世代前の12A(573cc×2)をベースにした4ローターエンジンです。
13Bよりも薄くてコンパクトな12Aを採用することで、
4ローター化した際の全長は13Bの3ローターサイズ。
その為、RX-7の特徴であるフロントミッドシップを確保し、
運動性能もそのままに最高のフィーリングを体験できます。】
だそうですし。
http://www.scoot.ico.bz/base3.html
4743日前view112
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質問者が納得FC3S、FC3Cのロータリーエンジンはカタログではレギュラー仕様になっているので問題無いと言えます。FDになってからはハイオク仕様になっているのでレギュラーガソリンはやめておいた方が無難かと。私の友人はFCでもハイオクを入れてるとの事。アイドリングがレギュラーだと不安定になると言っていました。やはりロータリーでもノックキングするみたいです。燃費も悪化。結論はレギュラー仕様のロータリーでもハイオクをお勧めします！
4782日前view98
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質問者が納得単刀直入に回答します。
最近の価格ですが、マツダで在庫している3ローターリビルトエンジンは単体で100万円です(笑)
因みに、2ローターリビルトエンジンは60万円です。
ただ、このエンジンはあくまでもメーカーリビルトエンジンで、バランス取りは全くされていません。
おまけにタービンなどの補器類は別売です(笑)
サーキット用でしたら、バランス取りして補器類も専用に制作した方がいいと思いますので、冷却対策までしたら200万円位はかかると思いますよ(^^ゞ
ブレーキ、足回りもノーマルという訳にはいかな...
4908日前view166
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質問者が納得15年じゃ効かないけどｗ
当時の１３Bでも２５５馬力あったんだから、２０Bで280馬力ってのが嘘なんだよな
もっと出てる。
しかも、アリストより軽いだろ。
ナメちゃいかんよ
4936日前view109
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質問者が納得画像はRX-7ですね。
RX-8の純正は17ｲﾝﾁですよ。
補足：ﾀｲﾔは入ると思いますﾌｪﾝﾀﾞｰにあたるなら耳折りという選択もありますからしかしながらｺｽﾓはﾅｯﾄが4本なのでもしつけたいなら5本用に改造しないとﾀﾞﾒではないでしょうか。
4950日前view40
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質問者が納得いえ、一理あります。しかもプライベートチューナーやショップのチューンで20BをFDに乗せるというのは既にやってます。ただ適しているかとなると答えはNO。マツダもやってないところからしてNOなんでしょう。1ローター増えるだけでとても長くて重くなってしまうのです。詳しい説明は割愛しますが、その１ローターだけのためのインターメディエイトハウジング（ローターハウジングを挟み込む鋳鉄の板）がとてもぶ厚く重いのです。
当然それ以上にトルクも馬力も引き出せるのでしょうが、スポーツカーは軽くてナンボの世界ですからこの重量...
4996日前view87
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質問者が納得今ﾘｱﾙに20Bコスモに乗ってますよ。正直、セカンドカーにしておいて、街乗りは軽を買っておいた方が経済的。
燃費が悪いのはロータリーが低回転では極端に効率が落ちるからです。低回転では、エアをゆっくり吸うためにガソリンを噴射しても十分に気化してくれません。この為、事実上の燃料が足りなくなるので余計に噴射し倒します。そして気化しなかったガソリンは、アペックスシールという部分でかき集められてしまい、集められたガソリンは、排気行程に持ち込まれてエアポンプでフレッシュエアを送り込まれて再燃焼します。当然、この燃焼は...
5235日前view92
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質問者が納得＞かつて1ローター搭載車はありましたか？
市販車両では１ローターは無いですね。
恐らく振動が大きくなって、かなり使い辛くなると予想されます。
＞もしあったとしたら軽自動車の範疇ですか？
法的には、排気量を×１．５してレシプロエンジン換算します。
６５４×１×１．５＝９８１
９８１ｃｃのレシプロエンジンを搭載した車として取り扱われ、軽規格（６６０ｃｃ）からは外れます。
5772日前view49
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質問者が納得RX－8が一番新しいのでしょう。
マツダのホームページで調べるのも楽しいと思いますが。
5897日前view81
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