ユーノスコスモ 維持の解決方法

質問者が納得好みにもよりますが、パワーアップの可能性でいえば、F31レパードですかね。 VG３０系なら（強度的にも）、RE13Bをしのぐパワーを得られるでしょう。 １３Bでは限界レベルの500馬力、を楽に超えられるでしょうから。 VG３０DETT用のパーツも一部流用可能ですし、それこそ換装も可です。 GTOは駆動系が弱く、強化するのには特注で莫大な費用がかかります。 VG30なら強化ATのほか、MT換装も可能でしょう。 日産車は、同時期の車種からの流用パーツは、豊富です。 「３１」系で、こんなものまで流用...

質問者が納得燃費が悪いと有名ですがおとなしく乗ると５ｋｍぐらい走りますよ！ガンガンアクセルを踏んでも３ｋｍは走ります。２０Ｂでも税金は３リッタークラスと同じです。ソアラの４０００ｃｃ、Ｖ８より加速、なめらかさ、問題にならないぐらい２０Ｂのほうがいいです。重量税はＳタイプですと１，５ｔ未満の料金です。（個人的には２年で１万円アップですがＥタイプが良いです。）故障は購入後６万キロ乗っていますがまったくなしです。事故等部品代等高くつきますがあの高級感だと納得できます。最高の車だと思います。後悔のない決断をしてください。