質問者が納得・エアフロの不調
・エアインテークで空気を吸ってしまっている(負圧をすう)
・スロットッルバルブの不調
・ダイレクトイグニッションコイルの不調(パンク)
症状からコイル関係が臭いような気がします。プラグ交換した後におきやすいですしね。ソケットがちゃんとはまってないとかのオチかも。でもエンジンかけ直して治ってるんでしたら、エアフロかな…エアクリボックスの付け根とか交換された時に隙間とかできてないですかね。あとはO2センサーか…。簡易でもテスターがあればよいのですが…。
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