ユーノスロードスター クルマの解決方法
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"クルマ"4 件の検索結果
"クルマ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得初代セルシオは、海外でLEXUS LS400と発売されました。
ユーノスロードスターは、Mazda MX-5 MiataまたはMazda MX-5として発売されました。
基本的には、LS400もMX-5も海外先行で、日本国内向けは少し遅れてから発売されたモデルです。
R32 GT-Rは、右ハンドル専用設計だった為に個人の平行輸出が中心で、海外ではマイナーな存在です。
(R34等は、イギリスで台数限定で公式に発売されていました。日本仕様に無い本革シート仕様です)
現在、世界中に日産 GT-R (R35)が発...
4612日前view102
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質問者が納得ユーノスロードスターが一位には同意できますねー。
やっぱりすごいです。ロードスターがなければ発売されなかった車は数知れず。
国内外問わず、影響を与えた車ですから。
4651日前view76
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質問者が納得私はH2年11月に初代ユーノスロードスターを新車購入後、約21年半ほど乗っています、ダッシュボードは表面が退化、パワーウインドは動きめちゃスロー、きしみ音もちらほらですが年代物にしては外観やエンジンや足回りは元気。
はっきり言って初代ロードスターを彷彿する車が出てこないので乗り続けています。
今のロードスターはハイパワーと大きくなりすぎなにか違うし・・空力ばかり考えた没個性的デザインの車ばかり。
昔のような個性的でピュアなデザインのFRライトウエイトスポーツが出てきてほしい・・・。
4556日前view63
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質問者が納得所持したことは無いけど、過去に何度か運転したことはあります。
何度買おうとしたことか・・・・・
この車、こんなもんです。
もともとのデビューは１９６６年。
途中触媒が付いたり、パワステが付いたりしましたが、基本はほとんど変わってません。
６０年代のスポーツカーとはこんなもんです。
つまり、ローバーミニと一緒。
ただ、６６年のオリジナルはもっと良かったみたいです。
時間が経つにつれ、部品の精度がどんどん落ちて行って・・・・
エンジンはもともと掛かりはよくないです。インジェクションの調整が悪いとも。
回転...
4690日前view57
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