ユーノスロードスター
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ユーノスロードスター 初心者の解決方法

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"初心者"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得簡単にチェックできる方法教えます、 1.エンジンをかける、エンジンがかかった状態でバッテリーのマイナスを外す。。 2.エンジンがかかったままならオルタネーターはOK、エンジンが止まったらオルタネーターがダメ(チャージしてない)です。。。
3942日前view48
全般
 
質問者が納得折角の前向きなMTの選択ですので、エンジンそのものを操る事に主眼を置いての選択は如何でしょう。 セダンやRV等に搭載の一般乗用車向け実用エンジンを使い回しのそれよりも専用設計の車種選択もあります。更にはLH(左ハンドル)も加わればMT操作での醍醐味であるヒール&トゥも格別な喜びである事でしょう。ポルシェもその代表的なものである事は御承知のとおりですが、そのライバル車種でもあるBMW・M3も一般的なBMW車とは全く別物の専用設計のエンジンが搭載である事が知られています。軽量肉抜きピストンやコンロッド...
4770日前view56
全般
 
質問者が納得NA幌からNB幌に変えました。 幌から後方(トランク側)に流れ落ちた雨水は幌とボディーの間の隙間に流れていきます。 その隙間の下にレインレールと呼ばれる雨どいがあります。(そこを通って最終的には外部に出ます) そこが劣化したり破損すると雨漏りします。 それ以外に雨漏りしやすいのはフロントウィンドウ周りや横の窓の上のウェザーストリップ周り。 NBのガラス幌に替えるとどこがいいかと言うと、 ガラスなので傷が付きにくい。 たたむときNAのようにジッパーを外さずにできる。 上記のレインレールはNAも樹脂製でしたが...
4792日前view167
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