エアトレック
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"ターボ"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得ターボならハイオクのままをオススメします。燃費が割りに合わないぐらい悪化しますし、ノッキングも起きやすいのでオススメできません。 4000cc輸入車6万キロと2500cc国産ターボ車13万キロを所有してますが、ハイオクを入れています。レギュラーを入れる気には、なりませんね。
5054日前view91
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質問者が納得自分も同じターボR乗りです。 (まだ35000kmしか走ってませんが) あくまで実体験ですが・・・ 実はつい2ヶ月前、質問者様と似たような症状になったことがあります。 (似たようなです・・・、違ったらスミマセン) ドライブ中なのですが停車していると アイドリングが500になったり750になったりと 突然安定しなくなりました。 (その後も、時々同じ症状がでました) すぐにDでチェックしてもらいましたが異常なしの判断で とりあえずコンピューターのリセットで様子を見ることに。 しかし数日後 今度は高速道路...
5073日前view132
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質問者が納得ターボRですか・・・。4G63のエンジンですね。 単純にいいますとランエボのエンジンのデチューン版が乗っておりますのでよく走ります。 フルタイム四駆ですし車重もあります。それとATですね。 使用条件によりますがリッター6キロぐらいじゃないでしょうか? もちろんハイオク使用でですが・・・。 燃費を気にしちゃダメな車両です。 燃費が気になるのであれば20Vをおすすめします。2WDなら結構走りますよ。 GDI車はあまりお勧めしません。ただ低走行距離車であなたがアクセルバンバン踏む方なら...
5101日前view73
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質問者が納得難しいですね。。。。 自分は結婚後にインプレッサSTI(GDB)買いましたよ。 結婚前はずっとRX-7乗っていて、結婚を期に走るの辞めようと思ってリッターカー買いましたが結局、インプレッサ買っちゃっています。笑。 結婚後に買えるかどうかは奥さんになる方の考え方次第では無いでしょうか?? うちの嫁はスポーツカーは基本的に好きですし、インプレッサも嫁の趣味なので。 本当はコペン見たいに軽くて楽しい車か中古でクラウンかフーガ辺りでも買おうかと思っていたのですが。 それに嫁がミニバン乗っていてくれるので両親連れてど...
5122日前view54
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質問者が納得部品番号が同じなら大丈夫です。今のでしたらMR988925ですので互換性ありです。そのあとのH10やH20などはマップ変更の細かな制御が違うだけで問題はありません。年月がたつにつれ新しいマップに変更されていきます。ちなみに質問者さんの車用のECU(コンピューター)を新品で買うと最新の物がきます。 追記 色々調べてみましたが年式の違いで部品番号が違うことはありませんでしたので問題ないはずなのですが…。
5142日前view74
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質問者が納得ステージアならターボを買いたい。 エアトレックならターボは必要ない。 車高が低くてもいいのならステージア。 車高が高くなきゃいけないならエアトレック。
5174日前view71
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質問者が納得バンパーを外さないと交換はできません。
5183日前view54
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質問者が納得地域限定車の装備のため資料が見つかりません。 お使いのROMの品番を補足できますか。 追記です。 市販モデルと同じディスクで作動するかと思われますが、 2008年度版が最終版になります。 これ以降の更新版はありません。 地図データは、2007年3月現在です。 KNA-DV2308 希望小売価格29,190円
5231日前view40
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質問者が納得何箇所変えるかによって価格も違います。 以前、自分のウィンカー前後(4箇所)をLEDにしましたが、 自分の車はクリアレンズの為、アンバー球にしなければならず、 ハイフラ防止の為、レギュレーターをかませました。 その時で、アンバー球4個で約2万円、レギュレーターで8000円、 工賃(オートバックス)6000円?ぐらいでした。 レギュレーター1個に対し、球は4個まで対応していますので、 1個で十分です。ブレーキランプには不必要ですからね。 あとは、値段交渉次第では。
5236日前view59
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質問者が納得出来るならした方がいい。 ・リセットと初期学習の仕方 バッテリーのマイナス端子を外して10分ほど置いてから、 再度端子を取り付ける。 エアコン、ラジオなど負荷のかかるものは全部OFFにして エンジンを掛ける。 水温計が定位してアイドリングが落ち着くまで待つ。 以上。
5238日前view99

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