エアトレック
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エアトレック ドライブの解決方法

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"ドライブ"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得4WDですか?ターボ付きですか?GDI車ですか? 走行距離は幾らぐらい走っていますか? 現在の文を見ている限りでは判断が付きませんが、 A/T ECUの不良が考えられます。 A/Tが3速ロックしているような感じに考えられます。 3速ロックをすると、1速・2速に入らず、いきなり3速に入っているので、 M/T車で言うと、ギアを3速に入れ、発進している感じになります。 かなり長い半クラ状態です。 対処方法は、一度ディーラーで見て貰っていると言う事なので難しいですが、 違う店(三菱ディーラー)で見...
4674日前view213
全般
 
質問者が納得それは、ATが異常です。 Nレンジ点滅はダイアグノシスコードと言って、異常信号がコンピューターに記憶されているはずです。 3速に落ちるのは、ATのどこかに異常があり変速などコンピューターが制御できない為にかろうじて走行できるようにコンピューター自身が意図的にしているのです。フェイルセーフ機能といいます。 OFFにすると元に戻るのはリセットがかかっているようなもので壊れている部品の異常を感知するまでは普通に走行できます。 全く走行不能になる前に早めに点検してもらったほうがいいですよ。 補足・・・・ エ...
4873日前view109
全般
 
質問者が納得何らかの症状として記録されているのですから原因が探れないこともないですが、単純に考えるとハーネスの接触不良、または切れかけだと思われます。点検方法としてはすでに試されているとは思いますが、エンジンを揺すってみる、DやRを繰り返してみる、ハーネスを握って揺すってみる、引っ張ってみるとか? 私的にはエンジンの負荷の傾きによる接触不良かなと思います。典型的な接触不良の症状に思えますので。
5563日前view163
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