Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"年式"7 件の検索結果
"年式" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得エクリプスの問題点としてよく言われているのは、
①ドアガラスのワンタッチクローズ不可
②ナビの収納箇所の問題
③後方視界の悪さ
④ステアリングの切れ角
⑤シフトショック
などあるようです。
エンジンブレーキが利きにくく、渋滞の時はかなり大変という話も聞きました。
なんでもクリープ現象でもグングン進んでいくとか・・・。
ちなみに私は後部座席には座れませんでした。
スペースというよりも、あそこに座れるのはガイコツとか、居住性を気にしない人だけだと思います。
2シーターと割り切ることも大事かもしれないです...
4936日前view48
全般
質問者が納得カチリとも言いませんか？
セーブティ機能が付いているタイプですので
スイッチを押してリレーがカチカチ言う場合は電気系故障ではないと思われます。
＝フリクションロス増大によるセーフティ作動あるいはロック機構の故障のため開け閉めできない。
その辺の適当な工場には入れないことです。
＝かなり特殊な機構になるので扱ったことのある業者やディーラー本店などの
大きな工場に入れてください。
ロック機構不具合でしたらロックがスイッチで解除されないために起きていますので
ロック部分の交換になりますし、モーターというか、たい...
5010日前view31
全般
質問者が納得特装車でセドリックのコンパーチブルがありました（確か野球か相撲の凱旋用）
国産4座で広めというと 専門業者に一台起こして貰う方が
早いでしょうね。
5200日前view16
全般
質問者が納得三菱車のマニュアルミッションはリンク（ギヤ動作をミッションに伝える部分）が、ワイヤー式です。
経年疲労によりこのリンクケーブルが延びます。
また、この操作をスムーズにするためにウエィトがミッション部分にあり、そこにリンクワイヤーを止めているゴム製のリンクがあり、そこが劣化してうまくギヤに操作を伝えにくくなっているのだと思います。
ただ、ミッションも症状からシンクロが痛んでいるようです。
新品のミッションは約35万円で非常に高価です。
また、クラッチの切れも悪くなっている症状が出てます。クラッチが切れにくくな...
5575日前view29
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質問者が納得04年の10月からエクリプス.スパイダーのみ
三菱自動車による正規輸入販売が行われている三代目エクリプス（D32A）と思われます
もともと過去の二代はGS、GSR、GSX等のモデルで
GTSのグレード名はアメリカにしかなく
３代目ではじめて日本に来ています
6273日前view16
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質問者が納得いくつかの中古車情報サイトによれば、
その条件では、車体で80～100万くらいはないと難しそうです。乗り出しと言うことでは、さらにアップですので、60万の予算では、かなり程度の良くないものしか選択できないと思われます。
http://www.carsensor.net/
http://www.goo-net.com/
6815日前view17
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質問者が納得エンジンＥＣＵの不具合の可能性が有ります。
一度、三菱ディーラーに行き、三菱専用テスター(ＭＵＴ-Ⅲ)で、
診断して貰った方が良いと思います。
4659日前view76
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