ギャラン
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質問者が納得疲れています。 いや 憑かれているのか? 連続するときは連続するので、しばらく自分の車以外ハンドルは握らない方がいいでしょうね。
5300日前view19
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質問者が納得ステアリングリモコンに関しての記述はありませんでした。 http://www.sanyo-car.jp/gorilla/nva-gs1610ft/function.html http://www.sanyo-car.jp/gorilla/nva-gs1610ft/index.html
5309日前view24
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質問者が納得オイルが減る原因として、ポタポタとエンジンから漏れているならアウトだけど ガソリンと一緒に燃えてるんならそれが原因で落とされることは無い。 排ガス検査も車検の基準はそんなに高くないのでいけるはず。
5354日前view17
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質問者が納得やや燃費が悪い事と(他社がギリギリまで詰めてるのでむしろドライバビリティ悪化で嫌)、知名度が低くリセールが悪い事以外は良い車だと思います。 雑誌で拝見しましたが、ギャランの車体のベースはクラスが上のアウトランダー(デリカD5の車重にも耐えられる)。普通のセダンベースの他社同クラスの車と比較する事自体もったいない車のようです。 そのボディと引き替えにやや重く燃費も悪いという感じではないでしょうか。 装備はこの価格の割には非常に充実してると思います。 欧州のクラッシュテストも最高評価です。
5364日前view18
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質問者が納得黒はメンテナンス大変ですね。 汚れや傷が目立ちますからね、メタリック系は比較的楽ですよ。 私は黒い8に乗っていますが、大変とは思ってませんけどね^^ GTOなら、黒がかっこいいと思いますよ。 黒の車は、人気有るので他の色よりも、中古価格は高いですよね。 愛情が有れば、問題無しです!^^
5381日前view11
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質問者が納得フルタイム4WDなのである程度の積雪までは余裕です。 30センチ強の積雪(湿った雪なら厳しい)までなら余裕。 ランサーなんかボンネット超えて雪が迫ってくるほどでも走り切れました。 チェーンも不要です。というか装着した事ありません バンパーでラッセル状態になる場合もありますがそのままモクモクと走破出来たりします。 高速も安定してますが、20センチくらいの積雪を高速のペースで走行するとバンパーで雪を巻き上げ視界がNGになる場合はあります。ただギャランの場合逆スラントノーズ(下に向けて角度がある)なので他社より...
5424日前view18
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質問者が納得ギャランフォルティスいい車だと思います。5MTはFFしか選べないのが難点ですが、その分楽しさもあるかも知れません。 デザインも個人的に三菱らしくていいと思います。 サスはスポーツカーってほどでは無いですが、このクラスのセダンの中では硬い部類に入るのではないでしょうか。 しかも、ギャランフォルティス2.0L(153ps)はランサーエボリューション(300ps)のベース車なので(エンジンも基本的には同じ)少しいじれば結構攻めた走りが可能なのではないかと思います。 同じギャランフォルティスでもラリーアート...
5462日前view13
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質問者が納得確かにほとんど町中で見ませんねぇ 逆に新鮮で良いと思うのですが。 セダンのターゲットは確か30~50代でしっかりとした走りを求める人。 他社と同じように作っても売れないのでその辺はしっかりと作ってると雑誌に書いていた気がします。 RVRもそうですが、あのフロントマスクやスタイル。 現物を見るとずいぶん印象が違って、絵で見るよりずっと良いと思いました。 スポーツバックはそれより若い人を狙っているみたいです。 理由は、主力である米国や欧州ではハッチバックが人気だからだそうです。 残念ながら4WDでMTはあ...
5488日前view14
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質問者が納得その規格のLEDに変えてみたら? ヤフオクでも楽天でも、たくさん出ていると思いますが。
5560日前view90
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質問者が納得現状の交付状況が、http://www.cev-pc.or.jp/NGVPC/subsidy/eco/eco_PDF/shintyoku.pdf にあります。 4/21の段階で、予定数280万台に対して278万台が交付受付状況です。 あと申請枠は2万台弱です。(3月から一気に申し込み数が増えたので、あっという間に予定数に近づきました。) 5月のどこかで補助金枠が枯渇します。(早ければ4月のうちにも) 既に手遅れですよ。 自民党が与党だった時代に確保した財源が使われているので、継続するには新たな財源が必要と...
5590日前view15

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