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"スバル"6 件の検索結果
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質問者が納得これはデザインというより「顔」のことを言っているのでしょうね。 インプはフォレスターというよりレガシィに似ていると思います。XVは インプのグレードのようなものですからボディは同じ。 三菱車は普段特に気にしていないので、みんな同じに見えます。 アテンザはCX-5を上から潰して平べったくしたら同じに見えます。 ついでに次期アクセラも同じ様な顔です。 プレマシーと現行アクセラは同じ「笑い顔」で前から見たら見分けがつき ません。 レクサスのLSとGSなんかは「まったく同じ」部類だと思いますし、 トヨタはヴィッツか...
4254日前view72
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質問者が納得次期インプにはアイサイトも搭載されるみたいですから、オプションにマックが選択できる可能性あるのでは? レガシィB4も次期型から海外専売車種化し国内はワゴン系統のみになるなど言われてますね。ってことはセダンユーザーをインプに取り込みたいはずですから、最初に用意されなくても年次変更で追加してくる可能性は十分にありますよ。 スバル車のマックサウンドはわかりませんが、うちのエボに標準装備されてたロックはいまいち(^-^; トランク内のウーハー低重音が半端なく、当然車の外にも洩れて恥ずかしいです。長いことOFFのまま...
4631日前view14
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質問者が納得レガシィもBE5までは5ナンバーです。 もちろんオートマチックもあります。 JT191はイルムシャーR以外にはATもあります。
4669日前view82
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質問者が納得スバルが多いように感じます。 質問者様と同様に現行車、旧型車共によく見かけます。 ただ単にスバルが好きなので、自然と目に付いてしまうだけかもしれません。 好きな理由は、車の運動性能にこだわった技術開発を継続し続ける姿勢に共感するからです。 また、住む地域によっても異なるかもしれませんね。 群馬県太田市や東京都三鷹市など、スバルの工場や研究施設がある地域には必然的にスバル車が多くなりますし… ただ、三菱ではミニカなどの軽自動車はよく見ます。 三菱グループ企業と思われる社有車も含まれます。
4671日前view21
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質問者が納得必ずしもそうではありませんが、三菱としてはアウトランダーやギャランフォルティスにD5辺りから初期制動を良くしています。 H17年まで位の三菱車はブレーキ弱かったです。(エボとかは別ですが・・)
4713日前view14
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質問者が納得http://navi.carsensorlab.net/hikaku/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B5%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF+vs+%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%B9%E3%83%9D...
4764日前view32
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