ギャラン 燃費の解決方法

質問者が納得エコにしておくと設定温度まで冷えるとエアコン(のコンプレッサー)がオフになりそれ以上冷やさなくなります。 温度が高くなってきたらまたエアコンをオンにするということを繰り返します。 エコではないボタンの場合にはエアコンを動かしっぱなしにするのでエコにした場合よりもガソリンの消費が多くなります。

質問者が納得嫁がスポーツバック乗ってるのでたまに俺も乗ります 本気で買う気ならこんなトコで手触りのない情報を 得て先入観と偏見をもって試乗するのは感心しませんね 質感以外はフォルティスはナカナカ良いですよ あなたのその手で確かめるべき 否定する方もたくさんいるでしょうからね。 １、８～１０ TURBOは乗り方でえらく差が出るので・・・ 前のエンジン４G６３のエアトレックは６～８でしたから 変速機の具合もあってずいぶんよくなったです。 ２、OILはTURBO用の良いものを春夏秋冬使い分けるくらいかな？ 大人の嗜好と...

質問者が納得13年越えの車両は、全登録車の10％にも満たない数です。 また、古い車はたいがい大切に乗られているため、週末のみしか稼働しないなど年間の走行距離は極めて少ないものが大半を占めます。 それなのに一律で13年超を10％増しにするのは、買い換えを促進するためです。日本国内の自動車市場が縮小していますので、負担を増やすことで何とか新車に買い替えて欲しいという需要を掘り起こすための自動車会社の思惑がそのバックにあります。（経団連などは、かなりの金額を政治家に献金していますからね） CO2排出量や燃費のエコを言うの...

質問者が納得http://navi.carsensorlab.net/hikaku/%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B5%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF+vs+%E3%82%AE%E3%83%A3%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%B9%E3%82%B9%E3%83%9D...

質問者が納得燃費良く、スタイリッシュで実力（ラリーでの実績）も有る。それでもお手頃な１５０万前後。 もう間違いなく、 『インプレッサ』ですね！ 覆面パトカーも使用するレベルです。

質問者が納得アルテッツァについてならオーナーだったので答えられます｡ 速さ:回せば速く､街乗りはのろいです｡後期型の方がﾌｧｲﾅﾙのｷﾞﾔ比が上がって､加速がいいです｡ 今流行りのﾄﾞｯｶﾝ加速ｾﾀﾞﾝではなく､技術をみがいて､速く走らせるﾀｲﾌﾟの車だと感じました｡ 燃費:高速…13㎞/㍑ 街乗り…10㎞/㍑ 維持費:税金…39500円/年 ｶﾞｿﾘﾝ代…ﾊｲｵｸをﾀﾝｸ半分入れて4000円程度 基本性能:曲がる・止まるはすごくしっかりした車です｡ｽﾃｱﾌｨｰﾙは弱ｱﾝﾀﾞｰで素直｡ﾌﾞﾚｰｷはｱﾘｽﾄよりﾌ...

質問者が納得チョイノリや町乗りだと 燃費はそんなもんですね 高速道路や郊外の空いてる道が絡まないとリッター１０はちょっと厳しいです。 燃費向上で簡単にできることは 定期的にガソリンスタンドなどで、タイヤの空気圧をチェックをオススメします。