質問者が納得13年越えの車両は、全登録車の10％にも満たない数です。
また、古い車はたいがい大切に乗られているため、週末のみしか稼働しないなど年間の走行距離は極めて少ないものが大半を占めます。
それなのに一律で13年超を10％増しにするのは、買い換えを促進するためです。日本国内の自動車市場が縮小していますので、負担を増やすことで何とか新車に買い替えて欲しいという需要を掘り起こすための自動車会社の思惑がそのバックにあります。（経団連などは、かなりの金額を政治家に献金していますからね）
CO2排出量や燃費のエコを言うの...
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