グランディス
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"意見"7 件の検索結果
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質問者が納得現行のグランディスですよね。。マスクがと言われると難しいですね。全体としてはミニバンですので有りそうですが、グランディスはトヨタのイプサムに対抗してつくられた車です。 ですのでイプサムが一番似ているのではないでしょうか? 今時のミニバンはスライドドアが主体となってきてます。 個人的には旧グランディスのオーナーでしたし、個性的なスタイルはナカナカだと思います。
5109日前view28
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質問者が納得音を聞いていないので何とも言えませんが、 ファンベルト摩耗時に発生する音は、元々「シュルシュル」音で、 酷くなると、「キュルキュル」音になりますよ。 音が出ている時に、ベルトにCRC等を吹きかけ、音が消えれば、 ファンベルトになります。 CRCは、一時期音が止まるだけなので、交換が必要となります。 グランディス(NA4W)は、ベルトの背中でテンショナーを抑えます。 ファンベルトテンショナーも、錆びてきますので、研磨するか、 交換する事を、お勧めします。 オートテンショナーも、多走行の場合、...
4153日前view597
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質問者が納得アウディが好きです。今乗ってて満足度高いので。 好きな車種はR8,A8,S8,RS6・・嫌いな車種ないです。 最近は販売好調でスナックも始めて経営の多角化を図っているようです。
5552日前view42
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質問者が納得ポンプからの漏れの場合は内部の消耗品(O-リングやパッキン)からがほとんどです。 もし消耗品でなければ内部金属等の破損かもしれません。 でもこれは分解してみないと解りませんので・・・ 車種にもよりますがオーバーホールキット(消耗品)が有ると思います。 2.000~¥3.000ほど でもDーラーがそう言うのであれば・・・O/Hキットは無いんでしょうね。。。 また...本当にポンプ本体なのかも疑問です? 高圧ホースのカシメ部分からもよく漏れます。 D-ラーが見落としてなければ良いのですが・・・ また....
4705日前view82
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質問者が納得フォーシーズンはその名の通り、オールシーズンタイヤです。 オールシーズンタイヤはその名の通り、少しの浅雪や砂利道なども溝が多いため、トラクションがかかるため、「一応走れます」というタイヤです。アメリカでは一般的で、ほとんどのタイヤはオールシーズンタイヤなのですが、日本では雪が降る地域はかなり降りますし、中途半端なタイヤということで、オールシーズンはほとんど普及していません オールシーズンタイヤの最大のデメリットは溝が多いため「音がうるさめ」ということです。またグリップレベルも低めになります。 カーシ...
4819日前view66
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質問者が納得値段は、T社の車が比較的高いように、人気(知名度)があるかないか、それだけです。車のデキとは全く関係ありません。当たり前ですが、売れてる車=良い車、というわけではありませんから。 ただし中古車の場合、店がピンきりですので、そこのところは注意が必要です。車も、使われ方によってコンディションがまちまちですから、よく確認してください。 グランディスについては、厳しいことで有名なマガジンX(車メーカーの広告を排した雑誌)でも高評価でした。また、他の雑誌ではスポーツEというグレードについて、オデッセイが走りのために...
4854日前view24
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質問者が納得シャリオですか? 安いでしょうけど、その時代の三菱車はクズですよ。 別に皮肉で言ってるのではありません。 先日18万キロ走行したシャリオが車検で来ましたが、がたがたボロボロ エンジンをかけたら、白い煙がモクモク・・・ 23万もかけて車検しました。ほんとにまだ乗るんですか?って確認した覚えがあります。 タイミングベルトが複雑で、部品も工賃も高い車種です。 他の車をお勧めします。
4938日前view71
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