コルトプラス
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質問者が納得17年式コルトプラスに乗っています。 シートアジャスター(右手でガチャガチャやって座面を上げるヤツです)がついていますので、問題は無いハズです。 不安がある場合、ディーラーに行って実際に試乗される事をオススメします。
5569日前view17
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質問者が納得H15年式グランディス・スポーツX・HDDナビエディションに乗っているものです。 家族構成は30代夫婦+長男(小学校低学年)+次男(幼稚園)です。 何でこの車にしたのかというと〝街であまり走っていないミニバン〟だったからです。 今はジュニアシート×2搭載ですが、以前はチャイルドシート×2でした。 用途は主にカミさんの通勤(10km/日)と休みのレジャーです。 4人揃って出かけることが多いですが、窮屈に感じたことはありません。 大人は前席、子供は後席に座らせています。 渋滞の時など純正の後席ディスプレイ...
5622日前view15
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質問者が納得コルトプラスユーザーです。 ちょうど、コルトプラス発売と同時期に「三菱のリコール隠し」が出てしまったため。貧乏くじをひかされた感じですね。 それ以降も、三菱に対する評価は厳しく、他者のコンパクトカーもどんど良いのが出てきた…まさに泣きっ面に蜂。 自分も購入する前は三菱を悪く見ていました。しかし、実際買って、乗って、愛着が湧いてきましたよ。 自分の気に入ったクルマを買って、楽しんでくださいね。 ※某自動車評論家も、「コルトプラスは一番売れていいクルマ。リコール隠しがなかったら現在の勢力図も変わっていた...
5632日前view17
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質問者が納得同じコルトプラス乗りです。(1年半前、2005年式・走行1万㌔のクルマをスタットレス付き、コミコミ120で購入しました。) そのクルマの過去(修復歴・維持の程度・ワンオーナー車?)がはっきりわかれば、ですが…ディーラーの中古車だし、妥当かな~とは思います。 ただ、自分としては「3月の決算だから、キリ良く100にして!!」と言いたいところです。 余計な経費を計上されてませんか?(そのディーラーから近いのに「納車費用」が入っているとか、やろうと思えば車庫証明も自分で取れますよ。)
5633日前view22
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質問者が納得設計寿命が10万㌔に設定されていますね
5845日前view43
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質問者が納得それらの車種だと厳しいと思います。 ティーダであれば、室内が結構広いので何とかなると思いますが、6人も乗られる事があるのでしたら、日産・キューブキュービックなんか良いと思います。 大きさはティーダ、ノートと同じくらいで、予算内で買えますし、3列シートなので6人乗れます。 3列目は狭いかもしれませんが、6人乗せるのは週末程度ですし、3列目を収納すれば荷物もたくさん積めてお勧めですよ。 http://www2.nissan.co.jp/CUBE/Z11/0612/CONCEPT/main1.html
6420日前view37
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質問者が納得コルトに乗っています。 セダンから乗り換えましたが、Aピラーよりもハンドルからフロントガラスまでの距離の長さに最初は戸惑いました。 慣れれば気にならない程度ですよ。 車体も軽く、加速でストレスを感じたことはほとんどありません(2,3人の乗車で) ノーマルのコルトでしたので乗り心地も気になりませんでしたが、ラリーアート仕様だとサスが硬いかもしれませんね。 安い買い物ではありませんので、試乗してみてはいかがですか?
6501日前view34
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質問者が納得乗った事は無いのでリンクだけ・・・。 結構、高いんですね。 http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016047.html http://www.auto-g.jp/news/sort/list/mitsubishi/colt_2002.html http://www.carview.co.jp/express_new/coltplus/ http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=542...
7099日前view34
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