コルトプラス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得＞大型車でハブ欠陥から事故で死人まででて反省してないんでしょうか、このメーかーは？？？ 長年の社風ってのがあって、その中で人事も動いてて、また教育もされてて、会社全体が“そういう人間の集合体”になっているのでは？ トップが代わったくらいでは、体質はすぐには変わらないと思う。全ての部門の社員が、今までと同じ質の仕事しか出来ないと思う。いきなりレベルが上がるはずない。だから僕は買わない。

質問者が納得自分はいつもこれを使ってます。 http://www.mskw.co.jp/html/product_012.html エンスタシリーズは、フルオートターボタイマーですよ。 そして、故障率が少なく、今まで取り付けた車で、故障した例は、リモコン本体を落としたりして例以外にありませんよ。 信頼性抜群です。 【スターターにターボタイマー機能が付属した製品に買い換えるという選択肢もありますが、】 って書いてるので、まさか ＞スターターは既に取り付け済み（動作確認済み）です。ターボタイマーは手元にあり未だ取り付けて...

質問者が納得設計寿命が１０万㌔に設定されていますね

質問者が納得評価に値するほどのﾃﾞｻﾞｲﾝ性はあると思えませんがあえて言うなら、車のデザインの基本となるコンセプトにコルトならではの事が見えないので単にスタイリングの特徴を出そうとしてように見受けられます。そのスタイリングですが唯一フロントのバンパーからウインドウまでを一直線でつないだラインにこだわり、スタイリングの特徴付けをしようとしたせいか、ご丁寧にも両側のラインを強調したため、幅の狭い車に見えて、一直線でつないで稼いだ？室内の広さを感じなくしています。このデザイン処理がこの車の全てだと思います。プラス方は後を伸ば...

質問者が納得ぎりぎりの寸法の場合は 現場の判断になりますので係員が居ればその人の判断です。 全くの無改造車でも積載状態によってはNGになるでしょうし、 少しくらいやばくても社会的地位のある人や怖そうな人ならOKになるかもしれません。 無人の駐車場の場合は、 屋根が擦れたり、腹がつかえたりした時、制限寸法を超えていたら 補償してもらえなくなりますので注意が必要です。

質問者が納得個人的には、日産・ノートがお勧めですね。 マイナーチェンジされて改良されて、新型エンジンを搭載し燃費も向上しました。 値段も１５００ｃｃクラスのコンパクトカーの中では手頃で良いと思います。 トランクが２段式で荷物もたくさん積めて良いと思います。 キーを使わずにエンジンがかけられたりドアのロック・解除が出来るインテリジェントキーという機能も便利で使い勝手も良いですよ。 足回りも良く出来ており、乗り心地等も良いですよ。 またデビューして少し年数が経ってるので改良されている分、品質も高くて良いと思います。 安全性...

質問者が納得それらの車種だと厳しいと思います。 ティーダであれば、室内が結構広いので何とかなると思いますが、６人も乗られる事があるのでしたら、日産・キューブキュービックなんか良いと思います。 大きさはティーダ、ノートと同じくらいで、予算内で買えますし、３列シートなので６人乗れます。 ３列目は狭いかもしれませんが、６人乗せるのは週末程度ですし、３列目を収納すれば荷物もたくさん積めてお勧めですよ。 http://www2.nissan.co.jp/CUBE/Z11/0612/CONCEPT/main1.html

質問者が納得コルトに乗っています。 セダンから乗り換えましたが、Ａピラーよりもハンドルからフロントガラスまでの距離の長さに最初は戸惑いました。 慣れれば気にならない程度ですよ。 車体も軽く、加速でストレスを感じたことはほとんどありません（２，３人の乗車で） ノーマルのコルトでしたので乗り心地も気になりませんでしたが、ラリーアート仕様だとサスが硬いかもしれませんね。 安い買い物ではありませんので、試乗してみてはいかがですか？

質問者が納得コルトは「ハッチバック」 コルトプラスは「ステーションワゴン」です。 http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0104/k01041065.html http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0104/k01041069.html http://help.yahoo.co.jp/help/jp/autos/autos-21.html