コルトプラス 自動車の解決方法

質問者が納得>日産ノートが将来フルモデルチェンジしますよね。 いつかはします。 >普通乗用自動車の仲間ですが三菱コルトプラスとほぼ同じ大きさに近いですね。 普通乗用自動車ではありません。５ナンバーなので小型自動車です。 >ノートとマーチとフィット見たいです。 見てください。 もしくは >ノートはマーチやフィットみたいです。 同じ小型自動車ですからね・・・ 所詮、先代マーチをベースに作った車です。 >またノートのカーオーディオにもFMAMCDカセットデッキを付け替え出来ますか 出来ま...

質問者が納得車は非常に高い買い物です しかし その利便性は他にありません 原価償却を考えた買い方（趣味性を活かさない等）であれば 値段が安く小さい物で十分でしょう それは エンジンが大きくなれば 税金も高い（特に車税） ボディが大きければ 税金も高い（特に重量税） 維持費も比例する（特にタイヤ代 オイル代等 細かくは省きます） 車輌本体価格は 生産台数が多い 量産性に優れている方が 安いとなりえます よって 軽自動車は 比較的 普通車より 高くなりえますが・・・ 主殿の状況ですと 軽自動車が一番良い選択と言えるのでは無...

質問者が納得鳥はカラスですかね？ 鳥が特定の車種を狙って糞を落とすかどうかは判りませんが、 洗車した直後に限って糞を落とされるような気がしますね。 以前タクシーの運転をしていた時、営業車は毎日キレイにしていたのですが、 一般車と混じって走っていても営業車を狙って糞を落としてるような気がしました。 洗車した直後に限って雨が降る、みたいな迷信かもしれませんが、カラスはキラキラ光るような物が好きとも言われますし 汚れたままの自家用車は糞が落とされた記憶すらありませんからあながち迷信とも言い切れないかもしれませんね。 科学...

質問者が納得なにか勘違いをされているようですね。 また、これから間抜けな回答の数々がつくかもしれません。 そういうバカは相手にする気もありませんが、 誤解されると困るので正直に書いておきます。 どんなパワーのある車だろうと、踏まなきゃそれまでです。 ４０km/hでも走れるし、６０km/hで走ることも可能です。 あくまで自制心さえあれば、危険なんてことは無いんです。 私も、いわゆるハイパワーなスポーツタイプの車種に乗っていますが、 まったく問題なくゆっくり走ってます。

質問者が納得これですね。 ＞ パリ・ダカールラリーで連覇したこともあるプロドライバー増岡浩さん（４９）が２５日、乗用車で長野から札幌までの１１００キロ余りを無給油で３日間かけて走破した。 三菱自動車の低燃費性能の実証試験。コルト４ＷＤ（１３００ｃｃ）に４５リットルを給油して出発し、１・５リットルを残して札幌に到着、燃費は１リットル当たり２５・２キロだった。 急加速を避け、速度も一定に保っての運転で、トラックにあおられることも。増岡さんは「ラリーでスピードを出すのも大変だけど、いい燃費を出すのも大変でした」。 ...

質問者が納得三菱車が大丈夫か、といわれれば１００％大丈夫とは言い切れないでしょう。 ただし、国内国外どのメーカーも当てはまる話です。 三菱は、リコールを届けるべきを届けず、ほったらかしにした。 そのせいで予算も出ないから、整備もままならない状況だった。 他のメーカーでも、おおっぴらに発表しないケースはあります。 最近はさすがにそんな事はないのですが… サービスキャンペーンなどといって無償修理するのもありますよ！ 三菱が好きならいいじゃないですか！ 故障が多くても外車が好きで載ってる方もいらっしゃるんだしVv

質問者が納得まだ始まったばかりですからねぇ。 でもコルトはなかなか良い車だと思います。 プラスも結構良いじゃないですか。 それなりに売れるんでないですかねぇ、少なくとも上の方で戯言をかましてる人々がイメージしているであろう数よりは。 物の良し悪しを自分の目で確かめられる人って結構多いと思いますよぉ。

質問者が納得三菱関係者向けに急遽開発した物です。新モデルが出ず乗る車がないとクレームを受け作りました。いすずと同じく、3年後トラック専門会社となります。三菱関係者より、