ジープ メーターの解決方法

質問者が納得ジープの水温センサーは機械式なので、E/Gルームまで伸びてます。 E/G部のセンサーから外さないと外れなかったと思います。

質問者が納得逆に、そのままでいいのではないでしょうか。 という考えは、ダメ？ 自分の車は、スピードメーターが壊れていて、トリップメーター及びオドメーターはおろか、一体、時速何ｋｍ/ｈで走っているのか、？ です。が、気にしてません。

質問者が納得コレなりました。 分解したら、100m表示のドラムに900mから0mになった時に1Kmのドラムを回すツメみたいなのが減っていました。 なので1万Kmのドラムと入れ替えました。 色は変ですが、一応直ります。 あと、ジープのメーターはワイヤー回転が入る部分の油が切れると有り得ないスピードが出るので、チェックしたほうが良いかと思います。

質問者が納得通常のガラス管ヒューズは確認した様ですね。 それと自己接続のホーンは鳴るので、バッテリ電気は有ると。 ライト点きます？それかハザードは？ 点かない場合、そもそも電気が来ていないので、 J5X系だと、バッテリの接続のところに 柔らかめの緑のちょっとネジれた電線の付いたコネクタが有ると思います。 それがあなたが考えているメインのヒューズ ( いわゆるフュージブルリンク ) です。 一旦外して、導通を確かめてみてください。 見た目何ともなくとも、切れている場合が有ります。 余計な事ですが..... 電装をいじ...