ジープ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得昔着けていましたが出所不明でした。 タコ足は藤壺で出ていましたが、今はどうかなぁ？

質問者が納得安いですよ 丁度いい両方損しない値段です と 旧車買われたら まず 冷却系を 一式 リニューアルを! ヒーターホースや ラジエータコアとヒーターコアのコア替え サーモ ウオータポンプの 点検交換ですね あとは 本当ジープ 壊れませんよ 追加です 少しの間乗ってた 自分の感想です ラジエータつまり気味のまま乗ってたので 70km以上出すと 水温計上がってきたこと 冷却系弱いかも 排気量3500cc?デイーゼルで 税金たかいこと 毎年車検です M/Tのシフトパターン 1速の左横にRがあり たまに3速発進して...

質問者が納得維持費(税金他 ならジムニー 旧パンダは故障､非常にヤバいですね(笑) まぁラダニーバ程の危険な薫りはしませんが(爆) ただ､乗ると虜になってしまいますでしょうね ラダニーバも同じくです。このクラスならラダニーバも視野に入りますね なんせローバー譲りの前後リジットコイルの脚は逸品です！ ラガー､ブリザード共に各々､友達が所有していました。ラガーはタフでしたね！ｴﾝｼﾞﾝも良かったです 2800のｲﾝﾀｰｸｰﾗｰﾀｰﾎﾞ(115馬力)はトヨタのブリザードの2L-Tとは雲泥の差がありました なんせマフラ...

質問者が納得Ｊ５７のマフラーはＪ５８にポン付け可能です。

質問者が納得J-53とJ-55の２つです。

質問者が納得ガスの流れと逆ですね。 温度から言いますと、コンプレッサーからコンデンサーがMAX熱いです。 次にコンデンサーからリキッドタンクまではそこそこ熱い。 リキッドタンクからエアコン本体までも同じくらいそこそこ熱い。 エアコン本体からコンプレッサーまでの戻りは超冷たい。 が順番です。 つまり、リキッドタンクから室内までのパイプが冷たい場合は、ほぼリキッドタンク内で詰まっています。 ただ、気をつけないといけないのはガスが少なくても同じような症状になるときもあります。 ガスを規定量入れてその状態ならまず間違いないとは...

質問者が納得エンジンの基本点検から始めましょう。プラグの点検、エアクリーナーの点検。なんでもなければ点火時期の点検、キャブの調整。アイドリングは普通で、アクセル踏み込んだときに異常なら点火系が怪しいですよ。

質問者が納得ホイールピッチは139.7？で同じです。でもオフセットに気をつけて下さい。 ちなみにCJも同じです。。

質問者が納得元J58オーナーですが、５８にはなかったです。 ５３や５５にはシートベルト非装着のウォーニングランプがあるようなので、それではないですか？