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ジープ ディーゼル車の解決方法

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"ディーゼル車"3 件の検索結果
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質問者が納得ひとつづつ回答しますね。 1.ディーゼルエンジン搭載モデルはJ54、J53、J55の3タイプあります。 装備そのものは何ら変わりありませんがエンジンがまるで違います。 J54・・・4DR5型NAエンジン、J53・・・4DR6型直噴ターボ、J55・・・4DR6型インタークーラーターボ この中で最強と言われるのがJ53です。購入前には型式をまず確認しておく事が大事ですね。ほぼ確実に吊るしの状態のクルマは無いと思ってください。足回りなどは確実にいじってありますので構造変更されているかどうかも確認ですね。ジープは...
4435日前view814
全般
 
質問者が納得20年以上30系を所有しています。 ①J30=2199cc J34=2315cc J38=2384cc J37=2555cc J36=2659 (J30,34,38,37ガソリン J36軽油) 現在主に流通しているのはJ38、37のガソリン車とJ36のディーゼル車です。 燃費は古い車ですので整備状況によってかなり差がありますが、概ねガソリンで5~8k /l、ディーゼルで10k/l程度。 ②現在流通しているJeepのディーゼル車でDPF等により対策が施されているものは皆無に等しいでしょう...
4567日前view112
全般
 
質問者が納得年式 関係ないです 黒煙テストは食らいます 大技はありますよ アクセル全開のときに黒煙がどれくらい?という検査 アクセルペダル全開で検査 アクセルペダルと噴射ポンプはワイヤーかリンクでつながってますよね エンジンの全開と アクセル全開は 一致しないことがありますよね (ワイヤーが緩んでるときとか) その修理方法はワイヤー調整ですよね エンジン80%くらいなら 黒煙だいぶ少ないです 燃料添加剤も効くやつと効かないのがあります 後は 考えてください (63年のダンプ 車検のたびにワイヤー緩めた人)
4652日前view97
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