タウンボックス 軽の解決方法

質問者が納得＞軽バンの種類について教えて下さい。 軽バン（軽ワゴン含む）で、 2ＷＤと4ＷＤの切り替えがある車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ ４ナンバー スズキ エブリイ４ナンバー（ターボ無し） マツダ スクラム ４ナンバー（ターボ無し） 日産 クリッパーリオ５ナンバー （ターボ無し） 日産 クリッパー４ナンバー（ＭＴ） 三菱 タウンボックス ５ナンバー（ターボ無し） 三菱 ミニキャブ４ナンバー（ＭＴ） スバル サンバー４ナンバー （ターボ無しＭＴ）

質問者が納得現在「M2」はラインナップから削除されています。 現行ですと「ロアーコンプリート」が発売されています。

質問者が納得ﾀｳﾝﾎﾞｯｸｽは新規格後に発売したんじゃなかったでしたっけ？ 旧規格は先代のﾌﾞﾗﾎﾞｰまでだったような… ekﾜｺﾞﾝはﾌﾙﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞをしたとはいえど、 ｴﾝｼﾞﾝ等の駆動系には大して手を加えられなかったような… (最大の売りであったｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱも他社でも採用…) ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆも初代ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆと共通部分が結構あるようです… 最近は軽のﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ情報が一切ありませんね… 逆に軽のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟを減らすなんて始末… 減らせる程車種もないのに… 三菱好きの僕からしても今...

質問者が納得ダイハツ、スズキ、三菱以外にホンダバモス、ホビオやスバルサンバーがあります。またエンジンの配置で走行フィーリングや室内騒音も変わります。せっかく買う車ですから試乗またはエンジンのみかけてみるなどして気に入った車を選んではどうでしょう。

質問者が納得商用のバンタイプですよね？ ・MT ・パートタイム(切替式)4WD ・ターボ そうなると、ダイハツのハイゼット・カーゴが該当するかな。 クルーズターボってグレードがあります。 ＵＲＬ：http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/grade/index.htm 三菱のブラボーはターボ４ＷＤはありますが４速ＡＴになりますし、 スズキにもＪＯＩＮ（ジョイン）ターボがありますが、４ＷＤで５ＭＴはあるもののフルタイム４ＷＤになります。

質問者が納得三菱系の親戚はおりませんが、過去にセレステ、コルディア、ランサー、ギャラン２台、シャリオグランディス等、乗りついできました。 今は残念ながらリコール事件以来、かなりの車種が整理されて選択肢が狭くなり他社の車に乗っていますが、三菱の車は全て良かったですよ。取扱い車種の中で、Ｄ5は一番気になる存在で好きな車です。 あなたが、ここで質問しているということは後悔しているからですか。それとも、タウンボックスを誉めてもらいたいからでしょうか。あまりにもＤ5とタウンボックスでは車格が違いすぎて、比較が難しいですね。 ...

質問者が納得ターボならオイル交換は３０００キロか３カ月の早いほうで交換ですね。 あなたの言われている通り２回に１回はエレメント交換が必要です。 あとはタイヤのローテーションと空気圧とウォッシャー液の量とバッテリーのチェックでしょうか。

質問者が納得タウンボックス乗りではありませんが、タウンボックスは正直設計が古いです。今の三菱の状況ではモデルチェンジはいつになるやら・・・ 良い点は、サイドウインドとリヤゲートの角度が垂直に近いので荷物をよく積む方には便利かもしれません。 あと、三菱の３気筒エンジン（３Ｇ８系）は低回転のトルクが結構あるので街中でも走りやすいかと。 角ばったスタイルが好きな方にはデザインも結構好印象でしょう。 逆に悪い点は、、運転席に座ってみればすぐわかりますが、足元の右側（アクセルペダルのすぐ横）にＥＣＵ（コンピュータ）があるので...

質問者が納得ほぼ問題内でしょう。 センターボアもPCD100，4穴では日産がいちばん大きいですし。