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"原因"3 件の検索結果
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質問者が納得むむ.....非常に立派な志....駄馬たる小生、感激しております。 素人でも未経験の整備士でも噴射ポンプの交換は無理です。99%部品を落としこんで機関分解のドツボに嵌ります。 燃料ポンプと燃料フィルターは注意深くやれば交換可能。 機関が動かなくなった原因は燃料フイルター(兼セジメンタ機能)の水入りでONした警告を無視した結果でしょう。 少量なら水が混入しても屁のカッパで動いて入るガソリン機関とは違いデーゼルは噴射ポンプが焼き付くので銭を掛けてセジメンタトラップを燃料回路に入れる程に水入りは多いし警告を...
3880日前view22
全般
 
質問者が納得スラッジがたまって、抵抗が大きくなってるんじゃ? オイルを粘度の低いのにしてあげれば、多少は改善? 以前、ディーゼルエンジンのタウンエースに乗ってた時、 ビルシュタイン製のエンジンフラッシュで内部洗浄して もらったら、すごくエンジン好調になった事ある。 追記 ディーゼルって、排気ガスに、スラッジ(ススとか軽油の燃えカス みたいな泥のような汚れ)が生まれやすく、それが、エンジン内部 とか、排気系統にこびりついたりして、抵抗が生まれやすいの。 抵抗が多いと、エンジンも回りにくいし、それがまた、新たな スラッ...
4914日前view82
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質問者が納得三菱のカタログで調べると約20,000円くらいです。
5567日前view27
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