ディアマンテ
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"車"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得カーディーラーは意外とカーエアコンは不得手だったりします。 ※元々のカーエアコンは自動電装工場の最大の飯の種でした。 三菱に詳しい自動電装工場へ相談は如何でしょう。
5519日前view18
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質問者が納得名古屋製作所です。、、、、、、、、、、、、
5531日前view14
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質問者が納得おそらく名古屋製作所大江工場(現在は閉鎖)
5534日前view8
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質問者が納得音がうるさいだけで普通の人が運転する限りは、無くても違いが分からない程度ではないでしょうか? スピンなんてしませんよ(笑)
5541日前view13
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質問者が納得○17インチ希望なら 215/55-17か215/50-17とか。 ○6.5~7Jなら問題ないです。インナークリアランスとはオフセットの問題なので。 ○体誤差もありますが、38~45位かと ○社外アルミはハブを気にしなくてもいいです。ただ三菱以外の自動メーカーのホイルははけません。 以上、旦那がお答えしました。
5552日前view18
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質問者が納得カーメーカー全体に言えますが基本的にはそのの型の生産終了後7年(部品保管年数)だったと思います。しかしそれは最低年数であってそのの販売台数、部品の動きを見ながら生産が打ち切られるかどうかメーカー次第になっています。とくに内装部品とかであれば部品の動きが少ないので打ち切りの可能性も出てきます。
5555日前view10
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質問者が納得シートベルトが引っ掛かっていたり、何かがはさまってたりすると閉まりません。
5568日前view9
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質問者が納得三菱のディアマンテやいすゞのフローリアンは 味わい深い高級です。 かなりマイナーですが、良いであることには違いありません。 良いだから売れる、というわけではないその典型的なケースです。
5582日前view18
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質問者が納得元、三菱ディーラーメカニックです 約10年前のですが、年式的に少しでも新しいほうがいいと思います エンジンはGDIじゃ無い方が良いかも・・・ 調子のいいエンジンは良いのですが、仰る通りハズレを引くと大変です(まぁ、どの中古でもそうですが) GDIのインジェクターや高圧ポンプ等壊れるとかなりの出費です、現役時代、GDIエンジンの不調、かなりの数を直してきましたが、当時 メーカー保障での修理がほとんどでしたので、お客さんには修理代は掛かりませんでしたが、部品伝票の金額欄を見ると 冗談じゃない金額 が...
4337日前view124
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質問者が納得まったく回らない状態があるのでしたら、レジスタ交換は余計でしたね。 あとは、コントロールパネル及びスイッチ(接点の摩耗や焼け、抵抗値出力不良等)、エアコンアンプ不良(コンデンサ液漏れ)ヒーターリレー不良など。 その他、単純にブロアファン回りやコントロールパネル等のコネクタ及び配線ハーネスの断線気味の可能性でしょうか。
4360日前view98

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