ディアマンテ 三菱の解決方法

質問者が納得http://www.nissei-polarg.co.jp/i/

質問者が納得カーメーカー全体に言えますが基本的にはその車の型の生産終了後７年（部品保管年数）だったと思います。しかしそれは最低年数であってその車の販売台数、部品の動きを見ながら生産が打ち切られるかどうかメーカー次第になっています。とくに内装部品とかであれば部品の動きが少ないので打ち切りの可能性も出てきます。

質問者が納得シートベルトが引っ掛かっていたり、何かがはさまってたりすると閉まりません。

質問者が納得MTの分だけレジェじゃないですかね・・・？ でもその年式でフル加速したら壊れそう。

質問者が納得三菱のディアマンテやいすゞのフローリアンは 味わい深い高級車です。 かなりマイナーですが、良い車であることには違いありません。 良い車だから売れる、というわけではないその典型的なケースです。

質問者が納得三菱のＭＭＣＳ搭載車は、ナビの交換が出来ません。 エアコンの操作パネルが液晶のタッチパネルで兼用しているからです。 このタイプは、三菱純正で、ＣＤチェンジャーが出てますので、購入すれば簡単に付けられます。 本体と外して、裏の配線にかませるだけです。 ただ、ＭＤチェンジャーが対応してるかどうかは・・・。MD-9540C mk2 これが付くかどうかですね。 ディーラーで確認した方が早いですね。社外は裏のカプラー加工が出来ないと厳しいと思います。

質問者が納得元、三菱ディーラーメカニックです 約１０年前の車ですが、年式的に少しでも新しいほうがいいと思います エンジンはGDIじゃ無い方が良いかも・・・ 調子のいいエンジンは良いのですが、仰る通りハズレを引くと大変です（まぁ、どの中古車でもそうですが） GDIのインジェクターや高圧ポンプ等壊れるとかなりの出費です、現役時代、GDIエンジンの不調車、かなりの数を直してきましたが、当時 メーカー保障での修理がほとんどでしたので、お客さんには修理代は掛かりませんでしたが、部品伝票の金額欄を見ると 冗談じゃない金額 が...

質問者が納得？？？ 物があるなら、作業開始！

質問者が納得まったく回らない状態があるのでしたら、レジスタ交換は余計でしたね。 あとは、コントロールパネル及びスイッチ（接点の摩耗や焼け、抵抗値出力不良等）、エアコンアンプ不良（コンデンサ液漏れ）ヒーターリレー不良など。 その他、単純にブロアファン回りやコントロールパネル等のコネクタ及び配線ハーネスの断線気味の可能性でしょうか。