質問者が納得初代F10系ディアマンテは故障の少ない車でした。
F30系が発売された当時、新車からの苦情で、
『前輪のタイヤの山が無くなるのが早い』とよく言われました。
その後、エンジンが、GDIエンジンになってから最悪になりました。
以前、三菱ディーラーで整備士をしていましたが、
従業員の中のサービス部所属の人は、みんな『このエンジン最悪』と
行っていましたが、営業部の人達は『良い車が出た』と言っていました。
しかし、GDIエンジンのディアマンテが売れてから少し経つと、故障が続き、
営業の方も『売らんか...
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