ディアマンテ
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"年式"28 件の検索結果
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質問者が納得ノーマルでは想定されていない車高と、インチアップして重量が増えたタイヤホイルのために サスペンションに無理な力が加わり、ブッシュ類が劣化しているのでしょう。 ブッシュ類の交換で治ると思いますが、国産車はブッシュ単体での販売していないので サスペンションアームを交換する事になると思います。
4958日前view19
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質問者が納得取り付けキット http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v157226284
5026日前view17
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質問者が納得ディアマンテは上(室内)からこじれば簡単に外れますよ。 一応、隠しネジがないかトランク側から確認してください。 あと事前に電球を外しておきましょう。これはトランク側からアクセス可能です。
5085日前view18
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質問者が納得車両装備の一部となっていますので、ナビの交換は出来ません。 最新版の地図も2005年版が最終更新です。 中日本版 12,600 MZ608272 東日本版 12,600 MZ608273 西日本版 12,600 MZ608274 ミニゴリラなどのポータブルナビをご検討ください。 追記です。 搭載されているのは、三菱電機製で専用品となります。 ゼンリンなど他メーカーの地図は使用できないですよ。
5197日前view22
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質問者が納得恐らく付ける事は可能だと思いますが、ディーラーだとやってくれても「動く保障は致しません」と言われるかも知れません。
5271日前view69
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質問者が納得ストレーナついてないAT車はないです。 トヨタ車以外でストレーナ交換を引き受けてくれる店はディーラーでもなかなかないですよ。 やってくれるところがなかったらATFを通常の三倍くらい回してもらいましょう。 またクラッチ板の磨耗によるすべりならATF交換により悪化する場合もあります。
5277日前view19
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質問者が納得今まで交換したことはありますか? 一度もないとすると 交換がリスキーですね。。 ディーラーで指定のオイルを交換してもらうのが一番良いと思います。 一度も変えてないのならATが死んでしまう可能性があります。(構造上) 補足いただきました。 シフトショックやシフトが変わりづらいとかがあるのでしょうか? ディーラーの方が安心できると思いますよー。 他の知恵袋にも書いてますが やはりリスクがあるようです。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_deta...
5291日前view15
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質問者が納得バッテリー交換の可能性が高いですね。 JAFに来てもらえば一時的には回復しますが、バッテリーが上がった理由やそのバッテリーの購入時期も確認できれば良いのですが。 バッテリーはホームセンターで購入されるほうがお安いと思いますね。 排気量や駆動方式や寒冷地等によりサイズはバラバラですが、ホームセンターなら6000円~9000円で買えると思いますよ。 交換済みバッテリーも購入先で処分できるか確認した方が良いですね。 但し、自分で選んで自分で交換ですが。今後のために御自身でされてはどうですか?作業時間は10~20...
5350日前view13
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質問者が納得ドアラッチを交換して下さい。
5429日前view17
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質問者が納得↓この3台ともGDIでないんだけど、 GDIにいやな目にあったのかも知れないがテキトーにひっくるめたら「遺憾」よ でもスロポジが壊れるのは同じ環境下同じ使い方をすると比較的いくらしい、 なので壊れない人は壊れないけど、ぶっちゃけ「弱い」って事だね。
5442日前view11

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