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"調整"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得アライメント調整の結果、ハンドリングが落ち着かなくなったということでしたら、トーを若干ネガティブに再調整することで改善されると思います。直進性を重視したセッティングになりますのでドライバーの好みに合うならば一番効果的です。 また、質問の意図として「ハンドルの遊びが大きい」と感じている場合ですが、ラックアンドピニオンの機構に遊びの調整機能はありません。一般論として、穏やかな乗り味のセダン系は操作系も穏やかさが必要なため、ハンドルの遊びは多めの傾向があると思います。そもそもそういったセッティングなのだと思って...
5742日前view11
全般
 
質問者が納得○17インチ希望なら 215/55-17か215/50-17とか。 ○6.5~7Jなら問題ないです。インナークリアランスとはオフセットの問題なので。 ○車体誤差もありますが、38~45位かと ○社外アルミはハブを気にしなくてもいいです。ただ三菱以外の自動車メーカーのホイルははけません。 以上、旦那がお答えしました。
5814日前view18
全般
 
質問者が納得車高が3センチほどしかありません >間違いなく現状のままでは車検は通らないでしょう。 ショップの見解通り車高を調整すれば大丈夫だと思います。 友人に相談した所、これ以上車高をあげると良くないとわれました。 >はっきりいって見た目の問題でモノ言ってませんか? 車高調で4本ばらばらの車高で走るのなら問題も出てくるでしょうが・・・(もっともマトモに走らないでしょう) 最低車高でアライメントをきっちりとっているなら車高変動で影響も出るでしょう。ですが日常運転の範囲で悪影響が出るとも思えません。車検期間だけ車高を上...
5926日前view8
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