ディオン
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"三菱"50 - 60 件目を表示
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質問者が納得GDIエンジンは指定された三菱純正エンジンオイルを使用して下さい。 GDIエンジンはカーボンが溜まり易いので、それらの対策が施された指定純正オイルを使用した方が安全だと思います。 レギュラーガソリン使用もカーボンが多く発生してしまい不具合の元になりやすいようです。
5319日前view30
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質問者が納得三菱ディオンなら2000ccのGDIエンジンですね。 このGDIエンジンは本当に「調子が悪い!」と言う話しか聞かないエンジンなので三菱の失敗作ですね。 事実、三菱もGDIエンジンを多車種に採用したと思ったら、たった数年で全てのGDIエンジンの生産を中止してしまいましたからね。 実は私も以前は3500ccGDIエンジンのパジェロに乗っていました。 パワーがあって乗っていて満足感のある車でしたが、走行に影響の出る不具合こそ無かったものの、こちらもエンジンオイルの減りが早くガソリンエンジンなのにアクセルを踏み...
5327日前view58
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質問者が納得電池交換くらいで普通は設定はいらないですよ。交換して動かない場合は故障かもしれません。 あと設定方法は下記サイトで三菱の軽関係を紹介してます。 ミラージュでも成功例があるようなので試されてもいいかと(ただし自己責任の範囲でお願いします) これでだめならディーラーで相談されたほうがいいですね。
5359日前view47
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質問者が納得エアコンのスイッチをチェンジャーの所に移して2DINにしている車も結構あるみたいですね。
5360日前view10
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質問者が納得ルーフレールのことですかね? 車は違いますがもし添付している写真のようなルーフレールだと基本的に取外し不可です。 もし仮に外したとしても天井に取付用の穴が空いています。穴をどうやって塞ぐかが課題ですし最悪雨漏りの恐れもありますのでお勧めしません。
5377日前view9
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質問者が納得僕は30万や40万なら直します。愛着ありますから。自分は前事故で80万修理にかかると言われて買い替えましたが、40万なら直します
5403日前view11
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質問者が納得材質は布がいいのでしょうか?合皮?本皮? いろいろありますが・・・。 ご参考までにURL貼っておきますね。 http://esearch.rakuten.co.jp/rms/sd/esearch/vc?sv=2&v=2&e=0&s=6&sub=0&k=0&oid=000&d=0&ah=0&uwd=1&sitem=%A5%C7%A5%A3%A5%AA%A5%F3&f=A&nitem=&g=202485&...
5442日前view11
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質問者が納得タイミングベルトは単体でも、4~6万は交換に掛かります。 それにパッキン、ウォーターポンプの交換ともなればそれぐらいはするかもしれません。 明日の朝まだ時間が残されているなら、三菱のディーラーや市内の他の自動車修理工場などに、電話して聞いてみると良いと思います。
5446日前view24
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質問者が納得CR9Wは前期型、CR6Wはマイナーチェンジされた後期型になります。 ライト周りやボンネット・フェンダー形状が違うので取り付けは不可能です。
5446日前view15
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質問者が納得普通に考えてエアコンのコンプレッサーのマグネットスイッチ等の故障でしょう。コンプレッサー交換なので50,000~70,000円の間でしょう。
5488日前view25

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