ディグニティ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得近所にプラウディア居ます。 他ではノーマルすら全く見かけません。

質問者が納得商品企画次第だと思いますが、問題はダイムラークライスラーの政策で作れないことです。デボネアの最後ティグニティーは最初からヒュンダイより開発費用をいただいて開発したようですので、三菱自信本気ではなかったようです。昨年の東京モーターｼｮｳでご存知のように、北米向けギャランの新型ＺＴのプロトタイプが出展されてました。日本向けではディアマンテとなるようですが、同様にヒュンダイＸＧへＯＥＭしそうですね。今の三菱では、自社のみの車作りはできないようです。ほぼ全車ＯＥＭです。Ｉ＝スマート、コルト＝スマート４、フォルテス＝...

質問者が納得「レジェンド」ですよ。 「レジェンド」が誕生した理由は、本田宗一郎が、「ハイヤーに使える車を作れ！」 （ホンマかいな？）と、鶴の一声で作らせたという「伝説」があります。（まさに「レジェンド」ですね） ホンダは昔から、「社長車」とか「重役車」というものが存在せず、 役員は、「ハイヤー」を使用していました。（多分、現在も変わっていない筈） とはいえ、国産他社の車を「ハイヤー」で呼ぶ訳にはいかず、 輸入車の「ハイヤー」を呼んでいた様です。

質問者が納得そうなんですか？ 以前はデボネアやレジェンドに乗られていましたね。 一風変わった車がお好きなようで。

質問者が納得週１回もプラウディアを見かけるとは、どちらにお住まいですか？ 私は２０００年の発売以来５～６回しか見たことありません。