ディグニティ プラウディアの解決方法

質問者が納得辛抱強くのってるんじゃないですかね？ ですからに中古車の業者オークションを見てみてもプラウディアが出品される際はどれも走行十数万キロのモノばかりです。ディグニティはあまりに数が少ないんで見たことありませんね。 グループの重役とは面識ありませんが私が以前勤めていた時のふそう販社の会長はずっとディアマンテとプラウディア乗ってるようです。また乗用車の販売店社長は一時期ダイムラーと提携していた時にはベンツ買わされたそうです。その社長はプライベートではデボネアを乗っていて好きなんでいくら社長特権で修理費がかかろうと...

質問者が納得フロント回りのパッと見は何ちゃってクラウン。リヤ回りは大きくなったディアマンテ。 仕事柄触れる事がよくあった車ですがメーター検査に来るクラウンのパトカーの方が静粛性や乗り心地が圧倒的に上です。 エンジンに関しても大コケしたGDI。ラッシュアジャスターの音が大きくギャランなんかと大差ない。排気量の割にGDI特有のノッペリとした加速。すぐへたる足回り。 今やヒュンダイの車。三菱重工の重役すら乗らない失敗作です。 はっきり言って10万円出しても乗りたくない車ですね。修理代がかさむから。

質問者が納得ハイハイ そーだね そーゆーことに しておこう

質問者が納得ﾈ申の上にﾈ申を創るとな!? 天罰が下るから止めた方がいい

質問者が納得近所にプラウディア居ます。 他ではノーマルすら全く見かけません。

質問者が納得週１回もプラウディアを見かけるとは、どちらにお住まいですか？ 私は２０００年の発売以来５～６回しか見たことありません。