Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得ディンゴですか・・・・
１５００ＧＤＩですね。
正直に言うと、どうしようも無いです。エンジン内にたまったカーボンが原因でエンジン不調を起こします。初期段階ですと書かれているエンジン内の清掃で何とかなりますが、症状が悪化してくるとカーボンが付着してどうしようもなくなります。
そのため、ＧＤＩ用のエンジンチューナー（エンジン内清掃剤）やＧＤＩ用専用エンジンオイルがあります。
エンジンＣＰＵまで交換しているとすると、ほとんど手は尽くしたと思われます。
気になったのは、スパークプラグの記述が無かったことで、何度かプ...
5452日前view13
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質問者が納得新車購入してから一度も交換していないのですか？
2万キロごとか車検ごとに交換したいですね。
5455日前view19
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質問者が納得燃費を気にするなら、車買い換えた方が良いよ。
１６００ccなら、今の車は１５k/Lは走るよ。
5460日前view12
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質問者が納得工賃とテンショナーやウォーターポンプなど同時に交換した方が良い部品代を含めて５～６万位だと思いますよ。
依頼先に見積もりを出してもらいましょう。
5688日前view142
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質問者が納得シフトレバー操作はお勧めできません。急発進、急加速等の急の付く操作をしなければ燃費は良くなります。ＧＤＩランプにとらわれ過ぎず運転して下さい。ちなみに希薄燃焼状態だけで運転していると燃焼室内にカーボンが多く付着します。ちなみにプラグ交換で目に見えて燃費が良くなることはありません。これを付ければ燃費が良くなるという思いから燃費の良くなる運転を知らず知らずにしていることが多いです。
5878日前view30
全般
質問者が納得タイミングベルトの工賃は、3万くらいですが、部品はベルトだけでなく
テンショナー、ウォーターポンプ、クランクシール、カムシールなども交換すると思います。
後のためには、このくらいは交換しといたほうが、良いとおもいます。
工賃は民間工場だと、2割はやすくなります。しかし部品代は定価がほとんどです。
カードの5%offは三菱にはないのかな?
5914日前view131
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