デリカD：3 車の解決方法

質問者が納得日産がかなり力を入れて開発した車で、乗用車としての実力も高いです。その証拠に、今後ニューヨーク市のタクシーはNV200に統一されます。ビッグアップルの顔だったクラシックなアメリカ車を引退に追い込んだわけです。 ただ、派手さや豪華さを求めるタイプの車ではありません。

質問者が納得その通り！ 次に予定されてるＯＥＭは日産フーガです。車種名は未定ですが、ギャラン又はディアマンテが予想されます。 少数派ですが、日本のディアマンテユーザー、少し小さいけど根強く残る日本製ギャランユーザーの買い換え需要に答えるためです。 ギャランフォルティス開発当初はランサーからディアマンテユーザーまで包括する車種として発売されたものの、ギャランユーザーはレガシィやマークＸに！ディアマンテユーザーはフーガやクラウンに買い換えられてしまったため、残存するユーザーだけは他社に持って行かれたくないっていう経営判断で...

質問者が納得Ｄ２，Ｄ３，Ｄ５の間って、、 Ｄ４しかありませんよ

質問者が納得うちは夫婦＋子供二人で、ステーションワゴンに乗ってました。 もうすぐ三人目が産まれる事もあり、先日買い換えをしたところです。 用途は街乗り（普段の買い物）とキャンプ、登山、渓流釣です。 プラドとパジェロで迷い、デリカＤ：５に収まりました。 子供が小さいのでチャイルドシート２つにジュニアシート１つだと、実際載せた感じ狭くて狭くて・・・ ミニバンは形が嫌いだったんですが、デリカはミニバンながら車高も高くて車内が広い事、車体の剛性が高い事が気に入りました。 それプラス本格的な４ＷＤ車というのが決め手でしたね。 Ｆ...