トッポBJ フロントの解決方法

質問者が納得先の回答者様がお答えしているようにキャリパーピストンの戻り不良が原因と思われます。 この状態になってしまうとブレーキキャリパーのオーバーホール（状態がひどければキャリパー交換）しか改善する方法がありません。 また、走行中も始終音が発生しているのであれば、ブレーキパッドの異常摩耗により減りすぎてしまい、摩擦材の地金がディスクローターを削っている可能性もあります。仮に今現在そうでなくとも、放置すれば近いうちに必ずそのような状況になります。 ローターを削るほどの状態になった場合、キャリパーのみの修理では対応できま...

質問者が納得ナックルだけ外れれば良いんですが、まず外れません。 ナックルにドライブシャフトを付けたまま車体から外し、プレスでナックルからドライブシャフトを押し抜きます。 この時にハブベアリングのインナーレースがシャフトに付いたまま外れます。アウターレースはナックルに付いたままです。 まあ、ハブベアリングの交換ですから構わないです。アウターシールがある筈なのでコレも交換してください。 問題はシャフトに付いたままのインナーレースを外す事です。 油圧プレスとベアリングプーラーが最低無いと出来ません。 組み立ても、...

質問者が納得そのとおり、１０年以降でも車検は２年ごとです。なにかの間違いなのでは？