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トライトン 走破性の解決方法
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"走破性"
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"走破性"
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どうも! 三菱、四駆好きの高2です! 国内メーカーで正規に購入でき...
質問者が納得
リアキャビンがない分、重量は軽い場合があります ただ…重量バランス的には 空荷の荷台だけですとリアトラクションがかかりずらいです たまにハイラックスピックなどで荷台に土嚢積んでトラクション稼いだりなんてしたりします ただ昔、ハイラックスピック(4輪リーフリジッド)で本格的にOFFやってる方いましたが、下手な70等は敵ではなかったですね(笑) 知り合いのショップの店長もタンドラ乗ってますが、
走破性
云々ではなく、やはりピックは格好がいいですからね!
5097日前
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全般
センターデフ付きパートタイム式四駆とローギア付きパートタイム式...
質問者が納得
走破性
能は車両個体云々の話であり駆動システム(今回の質問内容での比較)とは直接的な繋がりは見付けにくいです 強いて違う部分は駆動力の振り分けによるドライブトレインの耐久力(フルタイムはセンターデフ、パートはサイレントチェーン等)の違い ローレンジのレシオは車種ごとに様々ですが、低い方が何かと有利な点が多いかな 同一車種ならかわりません 強いて言えば、トランスファーの減速比の違いで登坂力が変わるかな?程度ですね
5215日前
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