パジェロイオ パジェロミニの解決方法

質問者が納得シフトノブはMTの物であれば三菱車は共通で大丈夫です。ATの場合は取り付け長が違うので、ミニカ、トッポBJ等、同年式の軽自動車の物でないとそのまま流用は難しかったと思います。 トランスファーレバーはシャフト径は共通のはずなので、ご存知のとおり表示が異なる以外はイオのものやパジェロ・デリカの物も大丈夫だったと思います。 サイドブレーキのグリップは基本的には問題なく流用できます。

質問者が納得日産と三菱は軽自動車部門で合弁会社を作ることで合意していますから 今後、パジェロミニやekシリーズが日産バージョンで発売されるかも 以前サニーベースのラシーンというクルマがありましたからティーダのSUVバージョンが出る可能性はありますけどまだまだ先でしょうね

質問者が納得Ｊｒとミニは型枠は同じでは？ エンジンのＣＣが違いだけで一緒です。 あと、税金が違いますけど。 イオとミニは違うかも？ 答えでないかも？正月で酔っぱらってるから勘弁してね。