Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ディーラー"7 件の検索結果
"ディーラー" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得2000年製イオに乗っています。H77Wと言うエンジンだったと思います。
取り扱い説明書のとおり5W-20のオイルを自分で交換、そのつど安いのだったり高いのだったり。2年に1度市販の適合フィルターも交換。1年で5,000ｋｍくらいしか走らないのでオイル交換は年1回です。
この車は車体の下に平地でもぐりこめるので自分でやっていましたがイエローハットで頼んでやってもらってもコストがかわらないのでここ2年間はやってもらっています。5W-20で中くらいの値段の部分合成油。フィルターは2年に1回交換。
性能の良い高い...
4910日前view192
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質問者が納得自動車の配線は複雑で、探している物を見つけるのは配線図があっても困難と言えます。今回の配線図1枚では不可能だと思います。配線図1冊用意する必要がありますので、ディーラーに依頼するしか手は無いと思います (^^ゞ
5317日前view277
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質問者が納得考え方は色々あると思いますが、私的にはこれから故障も増えていく頃だと思います。
旅先での故障と言う事なので、頻繁に遠出をする方でしょうか？
安心して乗りたいのでしたら買い替えも間違いではありません。
しかし、チョコチョコ修理していくのも愛着がある車でしたら出来るかも知れません。
結論的には金銭の問題ですが、一気に払って新車を購入するか、少しずつ修理していくかのどっちかだと思います。
最終的には、金額は変わらないかもしれません。
（答えになってないかもしれないですね。ごめんなさい。）
5389日前view657
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質問者が納得私も過去、同型車両に乗っていたので、お気持ち分かります。ただ、イオは1800と2000･1800ターボの代では、ボンネット及び前バンパーの形状が異なり、加工が必要らしく、それでもボンネットが閉まらず、スペーサーを使い、若干ボンネットを浮いた状態にしなければなりません…見た目的に嫌なので、断念しました。質問者ｻﾝがそれでも、というならマニア御用達四駆専門ジョップをあたってみて下さい。
5701日前view81
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質問者が納得１．５～６０００円くらいでは？ＧＤＩ専用オイルとかで高くなる可能性はありますが・・・。
ちなみにイエローハットなどのカー用品店だと半額です。
２．もちろん買えますよ。ディーラーで「パジェロイオの灰皿ください」と言えば取り寄せてくれます。車検証があるとスムーズですよ。
３．この年代の三菱車はＧＤＩ（直噴）エンジンが悩みのタネなんですよね。マフラーから黒煙を吐くようになったら，とりあえずディーラーへ持っていった方が無難です。エンジンからカリカリした異音が出る場合もあります。多少の覚悟は必要かと・・・（-_-;...
5746日前view70
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質問者が納得朝とか、駐車後の乗り始めの時はエンジンの回転数が上がっていて、
アクセルを踏んでいる状態なので、トルコンがすぐに反応するのですね。
ディーラーに持っていった時はエンジン温度が上がっているので、
エンジン回転は正常に収まっている為、その現象は再現できません。
ＡＴフリュードが少ないか古いかなので交換した方が良いかも・・・。
そんな事が判らないメカニックは落第です。他のディーラーに変えなさい。
6714日前view59
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