ブラボー プラグの解決方法

質問者が納得おっしゃる通り、キャブのスロー系等が詰まっていそうな症状ですね。 アイドル回転数の調整と、スロー燃料系の調整はなさったのでしょうか？ 自分の車なら、キャブクリーナなどを併用（フロート室に入れたりします）しながら、 高回転でアクセルをあけたままチョーキング（手でキャブを塞ぎます）して、通路の詰りを負圧で通す事を考えたりしますが、 キャブの状態が悪いとパッキンなどを切ってしまう事もあるのでお勧めしません。 キャブに電子制御の燃調がついていたりしたら、バルブの固着なども考えられますね。 快調になる事を期待し...

質問者が納得前回、回答したのは私です。 肝心のキャブなのかインジェクションなのかは書いていませんが、グレードがＭＧ－１（本当はⅰです）なら３Ｇ８３　ＤＯＨＣ　ＭＰＩ（インジェクション）です。 インジェクションのスロットルボディにもバキュームホースが幾つかは付いています。 インジェクションというのが判ったので、やはり経年変化によるスロットルボディ（エアバイパス通路含む）の汚れでしょう。 とりあえず、スロットルボディを外し、清掃です。 清掃しても直らない場合、アイドリングをコントロールする装置（ＩＳＣＶ）が壊れています。...

質問者が納得ミニキャブブラボーは型式Ｕ４１系ですか？ 型式とキャブかインジェクションか判らないと回答しにくいですよ。 さて、診てみないと判りかねますが、アイドリングのみ不安定で走行には支障ないのでしょうか？ Ｕ４１系のキャブ仕様だとすると、アイドリング不安定はバキュームホースの亀裂からのエア吸い込みで不調になります。 運転席シートを上げ、キャブが見えると思いますが、キャブとインマニの境目辺り３本連なってバキュームホースが入っているはずです。 その真ん中ホースの折れている箇所によく破損（破れ）が見られ、破損するとアイド...