ミニカ
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"車"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得70万では無理、ミニカ、アルト、エッセぐらい その他は故障覚悟して買うことになります 希望種なら120万必要 軽の中古は損なだけです 程度がよくても高いので新で購入したほうが後で得 7年落ちぐらいだと壊れ始めるので2年で手放すなら別ですが 未使用はディーラー以外だと諸費用が高いので新との差が低い 出来るだけ新で買うか知人から譲ってもらうのがベスト 燃費ならスズキ、ダイハツのCVT付きモデル 燃費を気にしなければデザインで選ぶ できるだけ新で買いましょう 軽は維持費が安いので手放す人が少...
5505日前view20
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質問者が納得1、ヒューズが切れてないか確認してみてください。 2、修理する場所、交換する物によって違ってきます。 3、安心なのは三菱のディーラーです。 オートバックス等での修理はパーツ交換になった時にすぐに手配が 出来ない場合が多いので お急ぎでしたらディーラーが良いです。
5688日前view18
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質問者が納得緊急手段に近いですが、ラジエターを半分くらいダンボールか何かで覆ってみてください。それで水温が安定してくるようならサーモが怪しいですね。質問者様はヒーターが効かないからお困りかと推察しましたので。それでヒーターが効いてくればビンゴです。
5716日前view12
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質問者が納得多分 アース不良です。 ワイパーモーターの止めているネジから 配線で ボデーに アースを取って見て下さい
6011日前view110
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質問者が納得どーしてもタコが付けたいのですか? 自分の親も、ミニカに乗っていますが、グレードが低いのでタコは付いていません。 でも、エンジン音でシフトタイミングは分かると思いますよ。
5189日前view85
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質問者が納得ミニカはお勧めしません。 軽なら、ダイハツ、スズキ、ホンダをお勧めします。 ただ、15年は長いので買い換えはもう一回必要かと思います。
3256日前view18
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質問者が納得そういう不安を取り除く為に世の中には自動整備工場というのがありまして 定期的に見てもらうっていうのが未然に故障を防ぐ有効な手立てです。 増してそんだけ乗るのなら整備工場に通って何ら損は無いかと。 そう思うのは私だけですかね? まだ壊れても無いのどこが壊れるかなんて神さまでもない限りわかりません。
3264日前view3
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質問者が納得要は、趣味か?生活の道具か?どちらですか?と言う事ではないでしょうか? エルメスのバックみたいに一度買ったら一生物!だったら良いのですが、残念ながらは機械もの、限度を越えれば本体その物が消耗品になってしまいます。 も20年たてば、ここを直せば次はここと言うように機械は連鎖的に故障するのは、お友達の言う通りです。国家プロジェクトの人工衛星でも、そこまで耐久性ありません。ミッション壊れたら目も当てられません。 長年つれ合ったのだから愛着を感じるのは当然です。しかし生活の道具としてみたら、信頼性がおけるかどう...
2952日前view20
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質問者が納得案外盲点は点火系です。 プラグやプラグコード、イグニッションコイルなんかも劣化します。 あとインジェクター洗浄なんかも効きます。 最近のだとプラグコードは無かったりしますが・・・ 燃料フィルターも忘れがちな項目です。 種によっては燃料ポンプもイカれます。 あとは他の回答者様も言っているように ブレーキ周り(キャリパーやマスターシリンダー) ゴムブーツ系(ドライブシャフトブーツやタイロッドエンドブーツ等) ハブベアリング 足回りブッシュやサスはへたっても走れますが 乗り心地や操作性に影響します。 ...
3064日前view20
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質問者が納得ボンネットを開け、バッテリーのターミナルを点検して下さい。 しっかり着いているか、動くならネジを締め付け固定し、ターミナルが汚れていたら水で洗い、オイルなど吹き付けておけば、ショートしたり火花は出ないでしょう。 また、バッテリーの液が正常か点検して下さい。少なければ補充液を足して下さい。ホームセンターで売ってますね。 取り敢えず、それだけしておけば安心だと思います。
3114日前view25

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