ミニキャブトラック ますの解決方法

質問者が納得オプションカタログを見ますとフロントのみのバイザー設定がありますが部品番号が違いますので共通部品ではないようです。 ですのでドアの大きさが違うのではないでしょうか？ ちなみに部品番号はエクシードバイザー(フロントのみ) バンがＭＺ５６２７９１ 12000 トラック ＭＺ５６２７９６ 10000 ノーマルバイザー バン ＭＺ５６２７９４ 5800 トラック ＭＺ５６２７９７ 5800です。 すべて税抜き

質問者が納得そうですか？ 未だに、発進が急とか、でしょうか？ 数年前では、発進が急で、お客様にもお叱りがあったことを思い出します。 当時は、設計のミスとかいわれましたね。 その当時の車は、全てそんな苦情がありました。 私共、それに懲りたので三菱車は、売りません。 まさか、まだ改良してないのでしょうか？

質問者が納得＜＜７万キロ程でエンジンが壊れると聞きます。＞＞ たまたまでは？ 自分の知り合いで数人ミツビシの軽トラに乗っていますが、燃費が良くない以外は大きなトラブル無いですよ！ ＜＜ブレーキを踏み込むとハンドルが振るいます＞＞ 自分も以前、1BOXのミニキャブに乗っていました。【H３年車660CC後】 ブレーキに欠陥が有り、初期症状は振動でした。 キャリパーピストンの硬直でした。 早めの点検をすすめます。

質問者が納得普通はバッテリーの大容量化やヒーターコアの容量アップですが 最近は普通と寒冷地仕様を分けてなくて、標準仕様が寒冷地仕様になってる場合が多いです 現行のミニキャブで寒冷地仕様のオプションが選べないなら、最初から寒冷地仕様ですよ

質問者が納得純正は10ｃｍになっています。 U61T(ミニキャブトラック)の場合、スピーカーの固定方法も、 内貼りに、ビス穴を開けターンナット等で固定します。 配線なのですが、元々ドアに配線が来て無いので、三菱純正の 取り付けキットが必要となります。 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/purchase/cataloglist/pdf/MINICAB_TRUCK_AC_1008.pdf このキットを使用しないと、雨天時などで、室内に水が入ってきます。

質問者が納得普通に純正でも買えますし社外品も多数有ります。 値段は5万円前後からって感じですね。 取り付け方法も挟む物からねじ止め溶接と様々なタイプがあります。 架装屋さんでオリジナルを作るとなるとやはり溶接タイプがメインになりますしちょっと高めです。 純正はどうしても幌が弱いと言う印象は有りますしはめ込みタイプは取り付け取り外しは楽ですが高速道路などでは余りスピードを出さない方が良いでしょうね。 頑丈で長持ちなら架装屋さんで作ってもらうのが一番でしょう、車屋でもディーラーでも相談に乗ってくれます。 まあ純正の幌なん...

質問者が納得プラグやダイレクトコイルを交換済みなら。 アイドリングがさがるのはISCVやスロットルボディの清掃もしくは交換である改善されると思います。 室内の音の振動については実際に音を聞かないとなんともいえません。

質問者が納得＞言葉で説明するのがとても難しいですが 踏み込むと途中で重たくなります １０年経過していますので クラッチカバー クラッチ板 レリーズベアリングを交換したほうが よいのではないかと ダイヤフラムはクラッチカバーに付いています

質問者が納得スピーカー内蔵タイプの場合は、イルミとバックアップとアクセサリー電源とアース線しか無いはずなので、ハーネスを購入しなくてもテスターで調べて、それぞれの線を交換するオーディオに直接繋げれば良いと思います。 当然スピーカー線は無いので、自分で取り付けるスピーカーの位置まで配線施工が必要です。